Thế giới 24h
14/07/2019 04:31Cuộc khủng hoảng nước khiến Ấn Độ phải dùng tàu hỏa 'giải khát' cho dân
|
|
|
Chuyến tàu đầu tiên chở nước về thành phố Chennai ngày 12/7. Ảnh: CNN. |
Chuyến tàu đầu tiên chở 2,5 triệu lít nước sạch ngày 12/7 tới thành phố Chennai, bang Tamil Nadu, miền nam Ấn Độ, nơi đang xảy ra tình trạng khô hạn khiến người dân phải sống trong cảnh thiếu nước trong thời gian dài. Chennai là một trong những khu vực đô thị lớn nhất Ấn Độ.
Hàng chục người dân tập trung tại nhà ga reo hò khi con tàu chở nước tiến vào. Harmandar Singh, một quan chức cấp cao của bang Tamil Nadu, cho biết khu vực này đã không có trận mưa đáng kể nào suốt 6 tháng qua. Tình trạng khô hạn trong mùa mưa năm ngoái càng làm vấn đề thêm trầm trọng. Dân Chennai thời gian qua phải trông chờ vào sự hỗ trợ của chính phủ và xe bán nước tư nhân để có nước sinh hoạt.
Những chuyến tàu với mục tiêu chở 10 triệu lít nước mỗi ngày từ con đập tại Jolarpettai, cách đó 360 km, được kỳ vọng làm "thỏa cơn khát" của cả thành phố. Hoạt động này sẽ được tiếp tục với tần suất 4 chuyến/ngày cho tới khi tình hình nước sinh hoạt tại Chennai được cải thiện.
Tình hình thiếu nước tại Chennai là một điển hình về cuộc khủng hoảng nước sinh hoạt tại Ấn Độ. Khí hậu thay đổi thất thường kèm theo mực nước ngầm cạn kiệt sau nhiều năm khai thác tràn lan đã khiến hạn hán hoành hành tại nhiều nơi trên khắp nước này.
Amudha, một cư dân Chennai, cho biết gia đình cô từng lấy được khoảng 300 lít nước mỗi ngày. Kể từ khi khủng hoảng thiếu nước xảy ra, 4 người trong nhà cô phải chia nhau 100 lít nước trong hai ngày.
"Trẻ sơ sinh cần tắm hàng ngày, nhưng vì không có nước, chúng tôi đành lấy một ca nước rồi nhúng khăn lau cho chúng", Amudha nói.
Từ sáng sớm, hàng triệu người dân thành phố xếp hàng lấy nước từ những xe bồn do chính quyền bang cung cấp. Tuy nhiên, nguồn cung này cũng không ổn định. Một số may mắn lấy được nước hàng ngày, trong khi những người khác, bao gồm cư dân từ những vùng thu nhập thấp, phải đợi lâu hơn.
4 hồ chứa thường cung cấp nước cho Chennai gần như cạn khô. Dù thành phố có mưa rải rác trong vài tuần qua, những cơn mưa lớn đủ cấp nước cho các hồ chứa được dự báo phải tới tháng 11 mới đến.
Gia đình bà Rukmani không hứng được giọt nước nào từ đường ống nước sinh hoạt suốt 8 tháng qua, nên phải tự đào giếng để lấy nước sinh hoạt. Nước ngầm cũng khan hiếm tới mức gia đình phải chạy máy suốt 10 giờ mỗi ngày chỉ để lấy được 300 lít nước. Hóa đơn tiền điện lên tới 11.000 rupee (160 USD) mỗi tháng, trở thành gánh nặng với cả gia đình.
Theo báo cáo năm 2018 của Niti Aayog, một cơ quan điều tra của Ấn Độ, khoảng 600 triệu người tại đất nước 1,3 tỷ dân này đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nước.
Các quan chức chính phủ khẳng định những chuyến tàu chở nước sẽ hỗ trợ thêm cho hệ thống cấp nước tại Chennai, nhưng nhiều cư dân tỏ ra nghi ngờ về việc này.
Bà Muniamma, cư dân khu Chetpet tại thành phố, cho biết cả gia đình phải "đánh vật" để có được 120 lít nước mỗi ngày. "Tôi hiểu giá trị của nước trong mùa hè tới mức tôi không dám lãng phí dù chỉ một giọt", bà Muniamma nói.
Để tiết kiệm nước, người dân thành phố phải tái sử dụng nước nhiều lần. Các dụng cụ được rửa bằng nước bẩn còn nước sạch chỉ được dùng cho ăn uống. "Tôi lau nhà bằng nước giặt quần áo, tưới cây bằng nước rửa rau. Dù vậy, chúng tôi vẫn thiếu nước", bà Muniamma nói.
| Khu ổ chuột Ấn Độ chật vật trong cuộc khủng hoảng nước tồi tệ nhất lịch sử
Mỗi hộ dân ở khu ổ chuột Vasant Kunj được cấp 600 lít nước để nấu nướng, tắm giặt cho đến lần nhận nước tiếp ... |
| Cuộc khủng hoảng có thể đẩy hệ thống nhập cư Mỹ tới bờ vực sụp đổ
Chính quyền Trump muốn "chặn đứng" dòng người nhập cư tràn vào qua ngả Mexico, nhưng chỉ gây ra hỗn loạn và quá tải. |
Thu Hương (Theo CNN)
- Cận cảnh các siêu nút giao kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành (14:00)
- Sự cố Microsoft đặt lại trách nhiệm của các tập đoàn công nghệ (1 giờ trước)
- Giá vàng trong nước giảm 4,5 triệu đồng trong một tuần (3 giờ trước)
- Nữ ca sĩ 19 tuổi vượt Tóc Tiên, làm nên lịch sử tại Eurovision châu Á là ai? (3 giờ trước)
- Bộ trưởng Tài chính Mỹ: Không nên tăng lãi suất vì cú sốc năng lượng (4 giờ trước)
- Khủng hoảng bủa vây, vì sao Man Utd vẫn hấp dẫn Mauricio Pochettino? (4 giờ trước)
- Nhìn từ trên cao công trường xây cây cầu 8 làn xe, hơn 7.300 tỷ đồng ở Hà Nội (4 giờ trước)
- Chứng khoán tuần qua: VN-Index giữ sắc xanh, dòng tiền vẫn thận trọng (4 giờ trước)
- Bác sĩ mách cách giữ sức khoẻ khi không khí ô nhiễm (4 giờ trước)
- Đường sắt đô thị mở ra cách định giá mới cho bất động sản (5 giờ trước)
