69 ôtô đâm liên hoàn trên cầu vượt cao tốc ở Virginia, Mỹ trong điều kiện sương mù và đường trơn, khiến hàng chục người bị thương.

Xe buýt tuyến số 8 vừa ghé trạm đón trả khách thì bị một nhóm người mang theo hung khí, bao vây đập phá... khiến kính bảo vệ xe vỡ nát, hành khách hoảng loạn kêu cứu. 

Vượt qua đường ngang dân sinh ở huyện Trảng Bom, ôtô khách 16 chỗ bị tàu hỏa tông khiến năm người bị thương. 

Chiếc xe khách đang lưu thông trên quốc lộ 1A bất ngờ lao vào trạm thu phí Bỉm Sơn khiến 5 người bị thương.

Một xe khách đang dừng đèn đỏ thì ô tô Phương Trang lao tới đâm vào đuôi khiến hai phương tiện dính chặt, vỡ nát, 5 người bị thương.

Ô tô chạy ra cửa hầm Thủ Thiêm mất lái tông dải phân cách khiến phương tiện hư hỏng, giao thông ùn tắc. Lực lượng chức năng phát hiện trên xe có gần 16 ngàn bao thuốc lá lậu

Sở Giao thông Vận tải cấm tất cả xe vào đường Nguyễn Huệ, riêng taxi và ôtô tải không được vào trung tâm để người dân cổ vũ tuyển Việt Nam từ 18h30 ngày 10/12.

Chạy ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, 1 người lái xe máy (chưa xác định danh tính) bị thiêu rụi khi đâm vào xe tải chở đất.

Lực lượng CSGT tỉnh Đồng Nai chốt chặn một số con đường để đảm bảo an toàn cho dòng người đi bão và xử lý những người vi phạm luật giao thông

Sau cú va chạm với xe chở hàng, 2 người trên xe máy văng xuống đường thiệt mạng tại chỗ.

Khi đến Km 1649+800, thuộc địa bàn huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai, xe ôtô bán tải chở 4 người đã va chạm trực tiếp với xe tải khiến 3 người tử vong và 3 người bị thương.

Tối 30/11, trên quốc lộ 29, ôtô bán tải tông liên hoàn vào hai xe máy và xe đạp điện khiến bốn người chết, ba người bị thương.

Chiếc container đâm vào xe tải đang dừng chờ đèn đỏ ở quận Thủ Đức, gây tai nạn liên hoàn khiến một người thiệt mạng.

Vụ tai nạn khiến 13 người thương vong ở Quảng Ngãi được xác định là do tài xế xe khách chạy lấn làn, đây cũng là nguyên nhân của hàng loạt vụ tai nạn thảm khốc.

UBND TP Hà Nội vừa xin lùi kế hoạch hoàn thành Dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo tới năm 2027 (chậm 12 năm), tăng vốn “khủng” tới 82%. Sau khi điều chỉnh, chi phí thi công 1km đường sắt lên tới 143 triệu USD (tương đương hơn 3.000 tỉ đồng).

Đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành - Dầu Giây xin lỗi vì để xảy ra sự cố bảng điện tử hiện câu “trời mưa thì không lái xe” khiến tài xế hoang mang.

Chi phí nghiên cứu quy hoạch tuyến đường sắt liên vận quốc tế Hải Phòng - Trung Quốc với tổng mức đầu tư tạm tính 100.000 tỷ đồng sẽ do phía Trung Quốc tài trợ.

Sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ cũng như tổng vốn đầu tư, theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, nếu như mọi việc suôn sẻ, cuối tháng 12 năm nay dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông có thể  được đưa vào khai thác thương mại.