Tôi nghe kể, kính trọng người già là biểu hiện của lễ nghĩa và lòng nhân ái trong nhiều nền văn hóa. Vậy mà không hiểu sao, trông thấy những cây lớn tuổi trên đường, các bạn đã không "dạ, thưa" lại còn hậm hực gọi chúng tôi là "quái thú".
Tôi nghe kể, kính trọng người già là biểu hiện của lễ nghĩa và lòng nhân ái trong nhiều nền văn hóa. Vậy mà không hiểu sao, trông thấy những cây lớn tuổi trên đường, các bạn đã không "dạ, thưa" lại còn hậm hực gọi chúng tôi là "quái thú".
Có lẽ các bạn đã lờ mờ đoán được danh tính của tôi sau lời gợi mở phía trên lá thư này. Vâng tôi là một trong ba cây gỗ lớn, chằng buộc sơ sài, nằm hẳn ra ngoài thành thùng xe tải hạng nặng nhưng vẫn "lọt" qua nhiều chốt chặn của các lực lượng chức năng địa phương mới nổi danh cách đây ít ngày. Xin phép được xưng "tôi" để giữ phép lịch sự tối thiểu, dù khi tôi đã qua bao mùa sương gió thì nhiều người trong số các bạn mới cất tiếng khóc chào đời.
Tôi nghe kể, kính trọng người già là biểu hiện của lễ nghĩa và lòng nhân ái trong nhiều nền văn hóa. Vậy mà không hiểu sao, trông thấy những cây lớn tuổi trên đường, các bạn đã không "dạ, thưa" lại còn hậm hực gọi chúng tôi là "quái thú".
Đành rằng, việc người ta sử dụng 3 xe đầu kéo và xe tải để chở chúng tôi là vi phạm quá khổ, quá tải theo quy định của luật Giao thông; việc các tài xế "may mắn" đi qua nhiều trạm CSGT cũng gây bức xúc không kém. Nhưng thật vô lý khi lấy điều đó làm cái cớ để đặt ra biệt danh hỗn hào, đầy thù ghét kia.
Tôi đã nát óc tự vấn bản thân: “Lạy đất Mẹ, lạy thần Rừng, chúng con đã làm gì nên tội?”.
 |
Cây cổ thụ vi vu trên quốc lộ 1A bị nhiều người gọi với biệt danh "quái thú". Ảnh: Vietnamnet.
Nhưng rồi khi cơn giận xẹp xuống, tôi nhận ra mình và chủ sở hữu tôi đang phải hứng vỏ ốc cho người khác. Dù các tài xế khai nhận chở cây cho công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn (đóng tại tỉnh Quảng Bình) nhưng đơn vị này nhanh chóng thoát khỏi kiếp “làm bia cho dân mạng ném đá”. Lẽ thường, ai làm sai người đó chịu tội.
Hiện nay 3 xe vi phạm đã bị phạt tổng cộng 81,7 triệu đồng, các tài xế bị tước bằng lái từ 1 - 3 tháng. Sau khi xử phạt, trạm CSGT Phú Lộc đã yêu cầu chủ các phương tiện trên phải hạ tải cây chở trên xe, hạ chiều cao, giảm chiều dài mới cho phép lưu hành; nếu không, phải có giấy phép lưu hành đặc biệt. Nhưng dường như “cái giá” này vẫn chưa làm các “anh hùng bàn phím” thỏa mãn. Họ vẫn trách cứ, thậm chí tò mò rồi đồn đại về thân thế “chủ cây”, “người thuê chở cây”.
Bạn có đồng ý với tôi rằng: Khi ta gọi xe ôm giao hàng đến tận nhà thì trách nhiệm duy nhất của chúng ta là thanh toán phí vận chuyển đúng như thỏa thuận, cam kết ban đầu? Hay nếu không may, người xe ôm gây tai nạn, làm thiệt hại tài sản của người khác trên đường đi thì bạn cũng phải móc ví đền bù ngay lập tức?
Lúc này đây, tôi cảm thấy vô cùng trân trọng và ngưỡng mộ bản lĩnh của ông chủ công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn vì đã thẳng thắn: "Chúng tôi là doanh nghiệp được thuê vận chuyển, sai thì mình chấp nhận đóng phạt đúng với quy định của Nhà nước thôi”. Mong rằng ông sẽ không nhìn vào số tiền phạt rồi đâm ra “ghét lây” và muốn gọi tôi là “quái thú” như một số người…
Ký tên
Lão cây
 |
Cây \'quái thú\' bị bỏ lại ven đường ở Huế: Người được thuê tưới nước nói gì?
Ông Mực được tài xế thuê hàng ngày tưới nước cho 3 cây \'\'khủng\'\' như quái thú bị bỏ lại ven quốc lộ và hứa ... |
 |
Vụ 3 cây "quái thú": Có người xưng chủ lô hàng đến làm việc với kiểm lâm
Tại buổi làm việc, người tự xưng chủ lâm sản đã trình ra hai bộ hồ sơ liên quan đến 3 cây "quái thú" nhưng ... |
 |
Từ chuyện “quái thú” xuyên không 20 tỉnh, thành
Cảnh sát giao thông (CSGT) đã ở đâu khi chiếc xe “quái thú” chở cây cổ thụ trùm kín diện tích mặt đường đi qua ... |
