Cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ sửa xong mặt đường trong quý 3

Theo ông Chung, sau hơn 8 năm cao tốc Nội Bài - Lào Cai đưa vào khai thác, mặc dù được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên (từ năm 2020 đến nay, Tổng công ty đã sửa chữa khẩn cấp tại nhiều đoạn tuyến tiềm ẩn rủi ro để đảm bảo an toàn khai thác) nhưng với việc hàng ngày tiếp nhận một lượng lớn phương tiện có tải trọng lớn dẫn đến một số hạng mục, công trình đã xuống cấp, hư hỏng.

Hiện nay, VEC đang triển khai thi công công trình sửa chữa hư hỏng, hằn lún, rạn nứt mặt đường đoạn Km150+000-Km173+404 (hiện đã hoàn thành sửa chữa 9.641m2/33.681m2 mặt đường); chuẩn bị trao thầu gói thầu sửa chữa hư hỏng, hằn lún, rạn nứt mặt đường đoạn Km173+404-Km241+922.

Tuy nhiên, Chánh Văn phòng VEC thừa nhận, do vừa thi công sửa chữa vừa phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến nên việc sửa chữa trên tuyến không thể thực hiện đồng thời ở tất cả các vị trí. Do đó, Tổng công ty đã phân kỳ, sửa chữa trước những đoạn có nguy cơ mất an toàn cao để đảm bảo an toàn giao thông.

“Đối với gói thầu sửa chữa định kỳ hằn lún (đoạn còn lại), VEC đang gấp rút triển khai đấu thầu, dự kiến hoàn thành trong quý 3/2022”, ông Chung khẳng định.

Quý 1 đã có 384.000 lượt phương tiện được kiểm soát tải trọng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình. Qua đó, VEC thực hiện từ chối phục vụ theo thẩm quyền 3.500 phương tiện quá tải.

Phạm Huyền

Lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Chủ đầu tư chậm khắc phục tồn tại gây khiếu kiện kéo dài