Chuyện trên đường
29/01/2024 16:50Bốn tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế được đề xuất nâng vận tốc lên 90km/h
Theo Cục Đường bộ, từ cuối tháng 12/2023 đến nay, trên cơ sở các chỉ đạo của Bộ GTVT và đề xuất của các Ban QLDA, UBND tỉnh Tiền Giang, Tuyên Quang và Sở GTVT hai tỉnh… đã có 4 đoạn tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe cơ giới được khai thác với tốc độ tối đa là 90km/h thay vì 80km/h.
Các đoạn tuyến cao tốc được nâng tốc độ tối đa 90km/h gồm: cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu, Mỹ Thuận - Cần Thơ; Trung Lương - Mỹ Thuận; Tuyên Quang - Phú Thọ.
Các Ban QLDA, Sở GTVT đang quản lý các đoạn tuyến cao tốc trên báo cáo sau thời gian khai thác với tốc độ tối đa 90km/h, bước đầu giao thông ổn định.
Trên cơ sở thống nhất tại cuộc họp ngày 23/1 giữa Cục Đường bộ và các đơn vị liên quan, Cục Đường bộ đề nghị Bộ GTVT có văn bản chỉ đạo các chủ đầu tư, các cơ quan quản lý các đoạn tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư thiết kế 4 làn xe cơ giới có quy mô tương đồng với 4 đoạn tuyến cao tốc trên được khai thác với tốc độ tối đa 90km/h.
![]() |
|
Cao tốc Tuyên Quang- Phú Thọ |
Đồng thời, các đơn vị quản lý đường cao tốc tăng cường các điều kiện, biện pháp bảo đảm giao thông trên tuyến như: trực chốt tại các lối vào; công tác cứu hộ, cứu nạn ứng cứu kịp thời; phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm soát giao thông trên tuyến...
Trong quá trình khai thác, sử dụng, yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác đường cao tốc tiếp tục theo dõi về tổ chức giao thông, tình hình an toàn giao thông trên tuyến để kịp thời phát hiện các tồn tại, bất cập, báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh tốc độ khai thác, phương án tổ chức giao thông cho phù hợp nhằm đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Ngoài ra, Cục Đường bộ đề nghị Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo các Ban QLDA, các đơn vị liên quan đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS) để tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, đầu tư...
Đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe thường được gọi là đường cao tốc 4 làn hạn chế khi có nền đường rộng 17m, mặt đường rộng 16m, làn xe cơ giới rộng 3,5m, không bố trí dải dừng xe khẩn cấp liên tục; tốc độ khai thác tối đa 80km/h.
Phần lớn các đoạn tuyến cao tốc phân kỳ 4 làn xe mới đưa vào khai thác thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Các cao tốc đang thi công như Châu Đốc - Sóc Trăng - Cần Thơ, Cao Lãnh - An Hữu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cũng được phân kỳ đầu tư 4 làn xe.
Còn đường cao tốc 4 làn xe có quy mô đầy đủ có nền đường rộng 22,5m - 25m, mặt đường rộng 23,5m, mỗi làn xe rộng 3,75m, dải dừng xe khẩn cấp 2 bên được đầu tư đầy đủ, liên tục (mỗi dải rộng 3m); tốc độ khai thác tối đa 100km/h - 120km/h.
- LĐBĐ Malaysia không phục án phạt, khẳng định cầu thủ nhập tịch đúng pháp luật (19:17)
- Dầu tăng hơn 7.000/lít, xăng lên mạnh: Cần kiềm chế để giá cả không ‘té nước theo mưa' (33 phút trước)
- Châu Âu thúc đẩy chủ quyền công nghệ trong kỷ nguyên số (50 phút trước)
- Cú sốc giá xăng tại Mỹ: Các doanh nghiệp nhỏ kêu cứu vì gần như không còn lợi nhuận (1 giờ trước)
- Lộ trình taxi điện 2030: Khi niềm tin cần được sạc đầy (1 giờ trước)
- Về việc cấm buôn bán, tàng trữ, sử dụng thuốc lá điện tử: Cần ngăn chặn hành vi mua bán trên "chợ mạng" (1 giờ trước)
- Vì sao năm 2026 nắng nóng có thể đến sớm, gay gắt hơn và mưa bão khó lường? (2 giờ trước)
- Vụ 100 tấn thực phẩm chức năng giả: Một cựu cán bộ công an bị đề nghị truy tố (2 giờ trước)
- Nhà ở xã hội và nghịch lý thu nhập (2 giờ trước)
- Quy định mới về quản lý thuế với hộ kinh doanh: Doanh thu trên 500 triệu đồng sẽ nộp thuế ra sao? (2 giờ trước)
