- Tháng cao điểm, mỗi ngày hơn 950 "ma men" bị xử lý
- 1 tuần cao điểm, xử lý 7.640 "ma men", phạt gần 30 tỷ đồng
- Ảnh: CSGT Hà Nội xử lý nhiều 'ma men' vô tư chở 3 không đội mũ bảo hiểm
Hơn 200 tài xế vi phạm nồng độ cồn đã bị lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên tuyến QL5 phát hiện trong thời gian qua.
Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an về triển khai chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma tuý đối với người điều khiển phương tiện giao thông, sau 15 ngày (từ 7/8 – 21/8), các Tổ công tác của Cục CSGT cùng với Phòng CSGT Công an các địa phương có tuyến QL5 chạy qua gồm TP Hà Nội, tỉnh Hưng Yên, tỉnh Hải Dương, TP Hải Phòng đã thực hiện tổng kiểm tra 6.614 phương tiện với nhiều loại xe khác nhau như: xe khách, xe tải, xe con, container, mô tô…
Qua kiểm tra đã phát hiện 212 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn và 1 lái xe container có hành vi sử dụng chất ma túy. Trường hợp tài xế sử dụng ma túy bị tổ công tác của Cục CSGT phát hiện trong ngày hôm nay (21/8) khi tổ chức tuần tra xử lý trên tuyến địa bàn do đơn vị phụ trách.
Theo Cục CSGT, trong thời gian tổ chức cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma tuý vừa qua, nhìn chung người tham gia giao thông cơ bản chấp hành quy định về an toàn giao thông.
Tuy nhiên, vẫn còn một số vi phạm chủ yếu là người điều khiển xe ô tô con, xe tải và xe ô tô đầu kéo đường dài; đối tượng là thanh niên, trung niên; vi phạm về nồng độ cồn tập trung vào ô tô con, hoạt động cung đường ngắn.
Vi phạm nồng độ cồn và ma túy là một trong những nguyên nhân chính dẫn tới các vụ tai nạn giao thông.
Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền để người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT, từ bỏ hành vi sử dụng ma túy, rượu bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Đồng thời, lực lượng CSGT cũng tiếp tục tăng cường tuần tra, sử dụng các thiết bị nghiệp vụ để phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm, bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Kế hoạch sẽ được thực hiện đến hết ngày 20/9/2022.
https://cand.com.vn/Giao-thong/xu-phat-hon-200-ma-men-cam-lai-tren-ql5--i664792/
