Chuyện trên đường
04/06/2019 16:59Xe khách lao đầu xuống sông, hành khách đập cửa bò ra ngoài
Khoảng 5h ngày 4/6, xe khách biển Bắc Giang chạy trên quốc lộ 1A hướng Bắc Nam. Khi qua cầu Hổ xã Trường Lâm (Tĩnh Gia, Thanh Hóa), xe mất lái tông gãy lan can cầu, trượt dài về phía lòng sông. Do phần đuôi mắc ở thành cầu, xe không lao xuống nước.
Hành khách gồm cả người già, trẻ nhỏ đập cửa chắn gió phía sau, bò ra ngoài trong hoảng loạn, máu chảy khắp người. Ít nhất một người chết tại chỗ, những nạn nhân khác đang cấp cứu tại các bệnh viện khu vực Tĩnh Gia, Nghi Sơn.
![]() |
| Chiếc xe khách cắm đầu xuống sông song may mắn không chìm. Ảnh: Lam Sơn. |
"Tôi nghe tiếng va quệt, chà xát mạnh trên mặt đường, ngay sau đó xe chao đảo rồi cắm đầu xuống sông. May mắn xe không chìm, nếu không chắc chắn nhiều người bỏ mạng", nhân chứng tên Hòa kể.
Đến 8h30 cùng ngày, xe khách đã được cẩu ra khỏi hiện trường. Giao thông trên tuyến đường 1A qua huyện Tĩnh Gia không bị ách tắc do phương tiện được cảnh sát phân luồng đi vào hướng khác.
| Xe giường nằm bốc cháy khi đang chạy
Thấy xe bén lửa từ phía sau đuôi, tài xế hốt hoảng tắt máy, cùng hành khách nhảy xuống thoát thân. |
- Cách Trung Quốc xử lý 'anh hùng bàn phím' bôi nhọ, xúc phạm cá nhân (18:20)
- Với 6G, "cuộc chơi" viễn thông sẽ thay đổi (18:02)
- Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành Khung kế hoạch thời gian năm học áp dụng từ năm học 2026-2027 (51 phút trước)
- Ngày càng nhiều quốc gia cấm trẻ em dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội (1 giờ trước)
- Sau sắp xếp cơ sở giáo dục, mỗi trường có bao nhiêu hiệu phó, sắp xếp vị trí việc làm ra sao? (1 giờ trước)
- Không thể để ‘giang hồ mạng’ nhởn nhơ phát tán thông tin xấu độc kiếm tiền (1 giờ trước)
- Thi lại ở THPT chuyên Tuyên Quang: Công an ngăn gian lận công nghệ cao (2 giờ trước)
- Vùng áp thấp trên Vịnh Bắc Bộ mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới, biển động (2 giờ trước)
- Hé lộ khoản tiền LĐBĐ Hàn Quốc thuê gái mại dâm hối lộ trọng tài (2 giờ trước)
- Sở Y tế Hà Nội chưa cấp phép cho bất kỳ cơ sở nào truyền tế bào gốc làm đẹp (3 giờ trước)
