Chuyện trên đường
07/11/2022 00:34Xây dựng cao tốc Tuyên Quang- Phú Thọ gần 3.700 tỷ trong năm 2023
Bộ KH-ĐT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh phương án đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Văn bản nêu rõ: Quyết định số 1768 ngày 6/12/2019 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án theo hình thức Hợp đồng BOT với chiều dài 40,2 km. Trong đó, đoạn đường đi qua trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang dài 11,63 km, đi qua địa bàn tỉnh Phú Thọ 28,57 km.
Dự án sẽ được đầu tư với quy mô bề rộng nền đường 17m, bề rộng mặt đường 14m (4 làn xe cơ giới), vận tốc thiết kế 80km/h.
Theo phương án này, tổng mức đầu tư dự án là hơn 3.271 tỷ đồng. UBND tỉnh Tuyên Quang được giao là cơ quan có thẩm quyền thực hiện toàn bộ dự án.
![]() |
|
Cao tốc Tuyên Quang- Phú Thọ được đề xuất triển khai ngay trong năm 2023 |
Sau đó, dự án được điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2275 ngày 31/12/2020 và Quyết định số 426 ngày 06/4/2022 của Thủ tướng Chính phủ, điều chỉnh từ hình thức BOT sang đầu tư công, chia dự án thành 2 giai đoạn.
Trong đó, giai đoạn 1 thực hiện năm 2020-2023 sẽ GPMB quy mô hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 17m. Bề rộng mặt đường 11m với 4 làn xe.
Ở giai đoạn 2, dự án sẽ được đầu tư với bề rộng mặt đường sẽ được đầu tư 14m (4 làn xe cơ giới), thực hiện sau năm 2025. Với phương án này, tổng mức đầu tư lên gần 3.713 tỷ đồng (giai đoạn 1 là 3.253 tỷ đồng; giai đoạn 2 là gần 460 tỷ đồng).
Thông tin từ Bộ KH-ĐT, dự án đường cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021- 2025 là 2.100 tỷ đồng.
Hiện, ngân sách Trung ương đã hỗ trợ 100% vốn cho dự án (năm 2020 là 500 tỷ đồng, năm 2021 là 450 tỷ đồng, năm 2022 là 1.075 tỷ đồng, năm 2023 dự kiến bố trí 75 tỷ đồng); ngân sách địa phương chưa bố trí.
Do vậy, Bộ KH-ĐT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ không tách dự án làm 2 dự án nhỏ và trước mắt giao UBND tỉnh Tuyên Quang tiếp tục triển khai hoàn thành giai đoạn 1 của dự án theo chủ trương đầu tư đã được phê duyệt.
Đồng thời, giao Bộ GTVT là cơ quan chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan và các tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ nghiên cứu báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phương án kỹ thuật, đầu tư hoàn chỉnh dự án với quy mô 4 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h, theo hướng bao gồm cả 2 làn đường dừng khẩn cấp, đảm bảo tiêu chuẩn đường cao tốc theo quy định.
UBND tỉnh Tuyên Quang được đề xuất là cơ quan thực hiện rà soát chủ trương đầu tư theo hướng lập hồ sơ dự án để triển khai ngay giai đoạn 2 của dự án trong năm 2023 với quy mô 4 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 100 km/h theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
- Dòng tiền bất động sản đổi hướng, người mua ưu tiên tích sản dài hạn (16:31)
- Mỗi tháng, TP.HCM cần thu ngân sách gần 87.000 tỷ đồng để cán mốc hơn 1 triệu tỷ (16:00)
- Lệnh ngừng bắn Mỹ - Iran hết hiệu lực: Điều gì xảy ra tiếp theo? (57 phút trước)
- Nổ súng tại trường học ở miền nam Philippines, 2 người thiệt mạng (1 giờ trước)
- VinFast VF 5 giúp chủ xe tiết kiệm hàng chục triệu đồng phí bảo dưỡng ra sao? (1 giờ trước)
- El Nino có thể mạnh kỷ lục, Malaysia ứng phó nguy cơ khô hạn, khói bụi (2 giờ trước)
- Trung Quốc dự kiến tăng sản lượng dầu quy đổi lên 440 triệu tấn vào năm 2030 (2 giờ trước)
- Nga kỳ vọng Tuyến đường biển phương Bắc trở thành hành lang vận tải quốc tế mới (2 giờ trước)
- SHB giảm lãi suất cho vay ưu đãi tới 2%/năm (2 giờ trước)
- Bay thẳng Cebu, Clark, Chiang Mai cùng Vietjet với nhiều ưu đãi (2 giờ trước)
