Sáng ngày 18/6, đồng chí Đỗ Chí Thanh, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã đến chúc mừng Công ty CP Truyền thông Thời Mới nhân dịp kỷ niệm 95 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 – 21/6/2020).

Trước tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp và khủng hoảng giá dầu chưa có dấu hiệu phục hồi, bên cạnh công tác quản lý hằng ngày về an toàn, kỹ thuật, công nợ, kiểm soát chi phí… Ban lãnh đạo Công ty CP Vận tải Dầu Phương Đông Việt (PVTrans Oil) đã đề ra một số giải pháp trọng tâm.

Vào ngày 16/06/2020, tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ, Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo - mã chứng khoán DPM) đã tổ chức thành công phiên họp thường niên năm 2020 của Đại hội đồng Cổ đông.

Việc đưa mặt hàng phân bón vào danh mục không chịu thuế GTGT không những không kéo giá phân bón trong nước giảm, mà ngược lại, còn gây nên một số tác động tiêu cực, khiến Nhà nước thất thu, doanh nghiệp chịu thiệt hại, nông dân chịu thiệt hại “kép” với phân bón giả và phân bón giá thành cao.    

Về PVTrans năm 2010 và chỉ mất 2 năm để trở thành thuyền trưởng, Trần Xuân Đại luôn thể hiện tinh thần dũng cảm, bản lĩnh, và sự quyết đoán trên những chuyến tàu ở những vùng biển nguy hiểm nhất thế giới.

Trước thềm phiên họp thường niên năm 2020 của Đại hội đồng cổ đông, TCT Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo, mã chứng khoán DPM) đã có 1 năm 2019 và nửa đầu năm 2020 khá thành công, ngoạn mục vượt qua nhiều thách thức, tiếp tục giữ vững vị thế là doanh nghiệp đầu ngành khi xét cả về các tiêu chí quy mô vốn chủ sở hữu, hiệu quả kinh doanh, tổng doanh thu và tổng lợi nhuận trước thuế

Trong khoảng 10 năm trở lại đây, Tổng công ty Cổ phần Khoan và Dịch vụ khoan Dầu khí (PV Drilling), đơn vị thành viên của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) là một nhà thầu khoan và dịch vụ khoan dầu khí hàng đầu ở châu Á.

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam có một đơn vị làm dịch vụ mà theo anh em hay nói đùa tếu táo là làm nghề "bưng bê, kê dọn" là "nhặt lá, đá ống bơ"; là "làm dâu trăm họ"… Tóm lại là doanh nghiệp chuyên làm "lao động giản đơn" - Đó là Công ty cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Dầu khí (Petrosetco).

Quý I/2020 vừa qua, giá dầu thế giới lập một kỷ lục vô tiền khoáng hậu được bán với giá âm. Chưa hết, dịch Covid-19 còn bắt ngành dầu khí thế giới trong cơn khốn khó cùng cực phải “ngồi im”; nhưng Petrovietnam vẫn gắng gượng hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ kế hoạch sản xuất, kinh doanh, người dầu khí vẫn bình tĩnh, tự tin gồng mình trong gian khó.

Trong bối cảnh 5 tháng đầu năm 2020, hầu hết các tập đoàn, tổng công ty lớn cả trong và ngoài nước, đặc biệt là những công ty dầu khí quốc tế lớn lâm cảnh khó khăn, thua lỗ do tác động của cuộc "khủng hoảng kép" từ giá dầu suy giảm và dịch bệnh Covid-19, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) vẫn ghi nhận những kết quả sản xuất kinh doanh khả quan. Nổi bật trong 5 tháng đầu năm, PVN vẫn nộp Ngân sách Nhà nước 28,9 nghìn tỷ đồng.

So với một số Đảng bộ của các đơn vị thành viên trong Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, thì nhiệm kỳ 2015-2020 của Đảng bộ PV POWER đã vượt qua một số thử thách khá "nhẹ nhàng", bởi lẽ đa phần đó là những khó khăn mang tính "kỹ thuật", và một điều may mắn nữa là số cá nhân mắc sai phạm từ các giai đoạn trước bị xử lý cũng rất ít.

Để đánh giá, ghi nhận những kết quả đã đạt được cũng như đề ra phương hướng hoạt động trong năm 2020 cho mạng lưới An toàn vệ sinh viên (ATVSV), ngày 29/5/2020, tại TP Vũng Tàu, Ban Chấp hành Công đoàn Công ty Vận chuyển khí Đông Nam bộ (KĐN) đã phối hợp với Phòng An toàn Môi trường Công ty tổ chức Hội nghị Tổng kết Công tác ATVSV năm 2019 và phương hướng nhiệm vụ năm 2020.  

Vừa qua có một số báo, trang mạng đưa tin về việc PVTrans có nguy cơ mất 15 tỷ đồng tiền cho thuê tàu PVT Eagle và PVT Sea Lion trong giai đoạn 2011 - 2012. Tổng công ty PVTrans nhận thấy các thông tin này chưa được kiểm chứng trước khi đăng tải và không phản ánh đúng bản chất sự việc. Liên quan đến nội dung này, Tổng công ty PVTrans làm rõ như sau:

Forbes Việt Nam vừa công bố “Danh sách 50 công ty niêm yết tốt nhất” năm 2020. Đây là lần thứ tám Forbes thực hiện danh sách này tại Việt Nam và cũng là lần thứ 8, PV GAS tiếp tục có mặt trong danh sách.

Năm 2011, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PV Trans) là đơn vị khốn khó nhất Tập đoàn Dầu khí Việt Nam vì nợ nần chồng chất, nhiều tàu vận chuyển hàng lỏng phải nằm bờ vì không cạnh tranh nổi với tàu nước ngoài; đã có cán bộ, công nhân viên tìm đường rời "con tàu sắp đắm"… Giai đoạn 2010 - 2011, PV Trans có 16 đơn vị thì 7 thua lỗ, 3 phá sản. Nhưng như có phép màu, từ năm 2012, PV Trans từng bước thoát hiểm ngoạn mục và có mức tăng trưởng đều đặn trên 18% từ năm 2012 - 2019. Điều gì đã làm nên kỳ tích này?

Nhà máy Đạm Phú Mỹ thuộc Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí ( PVFCCo)  là nhà máy đầu tiên ở Việt Nam thuộc khâu sau của ngành Dầu khí và được thực hiện theo phương thức hợp đồng EPCC với tổng mức đầu tư 445 triệu USD, công suất 740.000 tấn urê/năm. Liên danh nhà thầu quốc tế uy tín Technip (Italy) - Samsung (Hàn Quốc) là đơn vị thực hiện.

Năm 2011, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PV Trans) là đơn vị khốn khổ nhất Tập đoàn: Nợ nần chồng chất, có mấy con tàu vận chuyển hàng lỏng thì nằm bờ vì không cạnh tranh nổi với tàu nước ngoài; không ít cán bộ, công nhân viên lũ lượt chuồn khỏi "con tàu sắp đắm"… Và lãnh đạo Tập đoàn đã phải có những phiên họp để bàn tới việc , có nên cho PV Trans phá sản hay không?

Đảng bộ Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông (BIENDONG POC) là một tổ chức Đảng khá độc đáo bởi  đây là Công ty Liên doanh với Gazprom. Và tại đại hội Đảng của BIENDONG POC, có Phó Tổng Giám đốc là người Nga cũng tham dự, với tâm thế rất vui.