Sau khi hoàn thành công tác khắc phục sự cố lún cầu cống tại 6 vị trí, hiện chủ đầu tư dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đang dốc sức vá ổ gà và chống sạt lở.

Chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa có thông báo lý giải cho việc chậm trễ thực hiện các kiến nghị xử lý về tài chính của dự án.

Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam VEC cho biết, việc mất thẻ trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai chủ yếu diễn ra trong khoảng tháng 1 – 8/2015, nhằm gian lận phí. 

Trong khi những hư hỏng xảy ra trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau một thời gian khai thác sử dụng vẫn chưa hết “nóng”, thì hàng loạt những sai phạm của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) liên tiếp được chỉ ra khiến cho dư luận bức xúc.

Sau khi khắc phục sự cố ổ gà chi chít, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi lại khiến dư luận xôn xao khi xuất hiện tình trạng thấm nước dưới cầu và hầm chui. 

Tám trạm dừng nghỉ trị giá hàng trăm tỉ đồng trên các tuyến cao tốc: Hà Nội - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đều do VEC làm chủ đầu tư và tự ý chỉ định thầu toàn bộ

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 3.400 tỷ, trong đó chủ yếu là nguồn thu từ phí.