Ngành công nghiệp ô tô Đông Nam Á bước vào giai đoạn chuyển đổi lớn khi áp lực địa chính trị, chi phí năng lượng và làn sóng điện hóa đồng thời tác động lên toàn bộ chuỗi sản xuất khu vực.

Giảm thuế nhập khẩu ô tô là một bước đi phù hợp với cam kết thương mại, nhưng nếu cùng lúc tháo bỏ các điều kiện kỹ thuật, thị trường có thể mở đến “toang cửa” hoàn toàn.