Ở đây, có một Hà Nội thật khác, có những người Hà Nội thật dễ thương…

Trong khi các tỉnh miền Bắc tuần tới trời nắng, không mưa thì tại miền Trung và Nam tiếp tục có mưa rào và giông, có nơi mưa rất to.

Hà Nội có bao nhiêu công viên, vườn hoa, trường học, nhà văn hóa được xây dựng từ những khu đất đã từng là nhà máy?  

TS Phan Lê Bình cho rằng, việc mở làn ưu tiên cho xe buýt nên được thực hiện sớm, tuy sẽ gây ùn tắc nhưng giúp người dân bỏ thói quen sử dụng xe cá nhân.

Một số chuyên gia e ngại Hà Nội tổ chức thêm 4 tuyến đường có làn ưu tiên xe buýt vào năm 2020 là vội vàng, sẽ khiến giao thông đô thị thêm ùn tắc.

Vụ cháy Công ty cổ phần bóng đèn phích nước Rạng Đông vừa qua làm dấy lên câu hỏi, vì sao sau bao nhiêu năm qua, Hà Nội vẫn chưa di dời được các cơ sở gây ô nhiễm ra khỏi nội đô?

Theo ghi nhận của PV Báo Lao Động, đến khoảng 10h sáng nay (19.9), nhiều tuyến đường ở nội thành Hà Nội vẫn ùn tắc cục bộ.

SLNA vs Hà Nội: HLV Chu Đình Nghiêm bớt đau đầu, thầy Park cũng vui lây, nếu chiều nay (19/9), CLB Hà Nội thắng SLNA để vô địch V-League sớm 2 vòng đấu.

Bụi mịn là hạt bụi nhỏ hơn so với sợi tóc con người tới 30 lần, có khả năng len lỏi sâu vào máu, phổi và phế nang gây ra các bệnh nguy hiểm, thậm chí ung thư.

Sở GTVT Hà Nội vừa có tờ trình đề nghị thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây 3 cầu vượt cho người đi bộ kết hợp cho người đi xe đạp qua sông Tô Lịch.

Bác sĩ khuyến cáo người có bệnh tim mạch, hô hấp và trẻ em ở trong nhà bởi chất lượng không khí Hà Nội đang ở mức gây hại cho sức khỏe.  

Đang đứng ở hành lang, chị H. thấy thanh niên cầm trên tay con dao lao về phía mình. Chị . vội bỏ chạy xuống dưới thoát thân.

Vũ Trung Trực, cổ động viên Nam Định bị cáo buộc đốt pháo sáng khiến một phụ nữ bị thương nặng.

Nghi do mâu thuẫn tình cảm, nam thanh niên dùng dao đâm chết 2 cô gái rồi đâm vào bụng mình và nhảy từ tầng 4 xuống đất tự tử.

Như Báo Lao Động đã thông tin, dọc tuyến sông Hồng đoạn chảy qua địa bàn TP.Hà Nội hiện có hàng trăm bến thủy không phép nhưng vẫn công khai hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là trong mùa mưa lũ. Tuy nhiên, lạ một điều, các cơ quan chức năng và chính quyền các cấp ở Hà Nội lại thiếu kiên quyết trong xử lý, mặc cho chúng tung hoành, bất chấp các quy định pháp luật.

Thành phố Hà Nội sẽ nghiên cứu và tổ chức làn đường ưu tiên cho xe buýt trên nhiều tuyến đường, trong đó có trục Nguyễn Trãi - Trần Phú. 

UBND quận Đống Đa tiếp tục ban hành quyết định xử phạt hành chính với chủ đầu tư dự án số 2 Ngõ Giếng sau khi quá thời hạn chủ đầu tư tự khắc phục, phá dỡ phần sai phạm theo quyết định ban hành trước đó hơn 2 tháng.

Kè đê sông Lương (xã Đại Xuyên, Phú Xuyên, Hà Nội) sạt lở nghiêm trọng khiến nhiều người dân đặt câu hỏi về chất lượng của công trình được đầu tư 22 tỷ ngân sách.