Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, lãnh đạo Tổng thầu Trung Quốc có mặt tại Hà Nội để phối hợp, thúc đẩy tiến độ nghiệm thu dự án Cát Linh - Hà Đông.

Đại biểu Quốc hội cho rằng, Quốc hội cần có cuộc điều trần để làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tập thể liên quan dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Đó là khẳng định của đại diện Công đoàn cơ sở (CĐCS) Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Cty), khi trao đổi với phóng viên Báo Lao Động. Và theo giải thích của CĐCS, số lao động đã nghỉ việc đều là những lao động phổ thông và họ nghỉ rải rác từ khi dự án tuyển dụng đến nay (2015-2019), chứ không phải nghỉ ồ ạt trong thời gian gần đây. 

Tổng thầu Trung Quốc không cung cấp đủ hồ sơ về an toàn tàu Cát Linh - Hà Đông. Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông giải thích lý do chậm khai thác đường sắt đô thị.

Vì sao ra nông nỗi này? Ai chịu trách nhiệm? Lấy tiền đâu để trả lãi hàng năm? Đấy là những câu hỏi lớn mà dư luận cũng như đại biểu Quốc hội đang đặt ra với dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) vừa mới cho biết, dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sau khi hoàn thành xây dựng sẽ được chuyển giao lại cho UBND TP.Hà Nội tiếp nhận.