Nhiều nhà đầu tư lo ngại dự án cao tốc bắc nam khá lớn, khó vừa miếng các nhà đầu tư nội, bày tỏ được chia nhỏ và bảo lãnh doanh thu. Tuy nhiên, Bộ GTVT khẳng định, sẽ không xảy ra các việc này.

Chiều nay, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã phát lệnh thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài 64 km.

Sau 4 năm thi công và 2 lần đổi nhà đầu tư, dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chính thức thông xe kỹ thuật từ hôm nay (29.9) và sẽ bắt đầu thu phí từ đầu năm 2020.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ được Chính phủ đồng ý bố trí hơn 3.000 tỷ đồng để đẩy nhanh tiến độ. 

Bộ GTVT hủy đấu thầu quốc tế cao tốc Bắc - Nam sẽ đem đến cơ hội cho các DN Việt chứng minh năng lực. Tuy nhiên, không thể coi đó là 'miếng bánh' để chia chác biếu xén...

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đoạn gần nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang) xuất hiện ổ gà sau đợt mưa vừa qua khiến các tài xế lo lắng.

Tuyến cao tốc dài hơn 98 km nối Cam Lộ (Quảng Trị) với La Sơn (Thừa Thiên Huế) có tổng mức đầu từ gần 7.700 tỷ đồng, sẽ khởi công ngày 16/9.

Mặc dù đã thông xe toàn tuyến và thu phí từ nhiều năm nay, nhưng nhiều hạng mục liên quan của dự án cao tốc Nội Bài Lào Cai vẫn chưa được Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam hoàn thiện gây khiếu kiện kéo dài.

Bộ GTVT sẽ tiến hành khởi công dự án đường bộ Cam Lộ - La Sơn vào ngày 1/9. Đây là dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 -2020.

Mức phạt 16-18 triệu đồng với người lái ôtô đi ngược chiều trên cao tốc sẽ được áp dụng nếu dự thảo của Bộ Giao thông Vận tải được thông qua.

Cơ quan chức năng vừa bàn giao nam thanh niên chạy xe máy đi ngược chiều 10km trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bàn giao cho CSGT xử lý.

Đang ngồi trong ôtô đi trên đường cao tốc, người phụ nữ ở Trùng Khánh (Trung Quốc) bất ngờ mở cửa xe. 

Đơn vị quản lý tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đề xuất thu phí trở lại ở cao tốc này để giảm lưu lượng, thiết lập lại trật tự và có nguồn kinh phí bảo trì mặt đường.

Rất nhiều công nhân KCN Việt Yên thường xuyên băng qua đường cao tốc để đi làm hoặc để bắt xe khách cho dù hàng loạt phương tiện trọng tải lớn đang lưu thông.

Tại phiên họp Thường vụ Quốc hội sáng 15/8, nhiều đại biểu đã nêu chất vấn về tiến độ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2.

Hiện Cục Quản lý Đường bộ IV đang phối hợp với các đơn vị liên quan, trình Bộ Giao thông Vận tải, phương án thu phí trở lại với tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương dự kiến vào cuối  năm nay. 

Nhà đầu tư có quyền đề xuất gia hạn hoặc hoãn, tạm dừng dự án khi nguồn vốn hỗ trợ từ NSNN 2.186 tỉ đồng không hoặc chưa được bố trí giải ngân trong năm 2019.

Nhiều công trình giao thông đòi hỏi kỹ thuật phức tạp hơn doanh nghiệp nội còn làm được, cửa làm cao tốc Bắc-Nam vẫn mở cho doanh nghiệp nội.