Do quá tải về điểm đỗ và hạ tầng, Cục Hàng không khuyến cáo các hãng bay mới về việc sử dụng vị trí đỗ tàu bay tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất và các cảng HK khác.

Thực trạng khan hiếm giám sát viên an toàn bay vào năm 2020 khiến nhiều hãng hàng không xin được cử người hỗ trợ Cục Hàng không.

Đây là các số liệu được cập nhật vào ngày 30/4/2019. Tuy nhiên, phải nhấn mạnh rằng việc Bamboo Airways lỗ là không có bất ngờ, nếu không muốn nói là tất lẽ, bởi với một ngành thâm dụng vốn như hàng không thì việc lỗ kế hoạch trong thời gian đầu khai thác là đương nhiên. Nhưng việc hãng đem 1.062,4 tỷ đồng – tức là gần hết vốn góp – đem cho vay ngắn hạn thì lại là một chi tiết đáng quan tâm.

Các chuyên gia kinh tế ước tính, mỗi phi công Việt Nam hiện nay đang phải bỏ ra khoảng 4 tỷ đồng để hoàn thành khóa học. Mức phí này đang bị cho là quá đắt đỏ.

<strong>Theo đánh giá của Bộ Tài chính, với quy mô tăng gấp 3 đội bay nhưng Bamboo Airways chưa có thuyết minh cụ thể tính hiệu quả của dự án.</strong>

Rất nhiều người đang cảm thấy rất "lạ" khi xem những bức ảnh chụp một hành khách được cho là đang lên chuyến bay của hãng Bamboo Airways xách theo 2 can chất lỏng. Thực tế thì chuyện này có thể không sai quy định.

Kế hoạch cất cánh của hãng hàng không Bamboo Airways có thể phải chờ tới cuối năm nay mới thực hiện được và lịch trình 10.10 như dự kiến trước đây chính thức lỡ vì hãng này chưa nhận được giấy phép từ Bộ GTVT.