Pháp luật
03/09/2021 01:59Hai nhà thầu thi công đường băng Nội Bài bị cảnh cáo
Văn bản cũng yêu cầu hai nhà thầu trên khắc phục các tồn tại, tập trung nguồn lực để dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ, tuyệt đối an toàn. Ban Quản lý dự án Thăng Long có trách nhiệm quản lý hợp đồng đúng quy định và kịp thời xử lý các vi phạm theo đúng hợp đồng.

Công trường dự án sửa chữa đường băng cất hạ cánh
Thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, theo kế hoạch, ngày 15/7 sẽ đưa vào khai thác đường cất hạ cánh (CHC) 1B và 1/8 đóng cửa đường CHC 1A để thực hiện giai đoạn 2 của dự án, kịp hoàn thành toàn bộ dự án vào dịp 31/12. Tuy nhiên do thiết bị về chậm nên dự kiến ngày 9/9 mới đưa vào khai thác được đường CHC 1B và ngày 1/10 mới đóng cửa đường CHC 1A để nâng cấp, chậm 2 tháng so với yêu cầu.
Điều này tác động và ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ các gói thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị thuộc dự án như: Thời gian sản xuất thiết bị kéo dài khoảng 40-60 ngày; công tác sắp xếp hàng hóa tại các cảng tại Singapore, Malaysia quá tải, không thể nối tàu theo kế hoạch ban đầu dẫn đến thời gian vận chuyển thiết bị kéo dài khoảng 20-30 ngày.
Phạm Huyền
- Vì sao bất động sản vẫn chưa xuất hiện “làn sóng” giảm giá (16:22)
- Trung lập chiến lược - lợi thế cạnh tranh mới của châu Á (16:02)
- Tiết kiệm điện: Khoản đầu tư cho năng lực cạnh tranh (52 phút trước)
- Chuyện mới trên giàn khoan (Kỳ 2) (54 phút trước)
- Trao quyền để “thắp sáng” kinh tế đêm (1 giờ trước)
- Khi nào thì tân Chủ tịch Fed Kevin Warsh tăng lãi suất? (1 giờ trước)
- Cựu thí sinh Olympia đạt GPA 3.96, sở hữu hơn 40.000 lượt theo dõi (1 giờ trước)
- Ảnh Tăng Thanh Hà tuổi 18 gây sốt (2 giờ trước)
- Gỡ “điểm nghẽn” quy định độ tuổi để tăng nguồn tạng ghép (2 giờ trước)
- Đề nghị nghiên cứu tách riêng thi tốt nghiệp THPT và đại học (4 giờ trước)