Pháp luật
03/09/2021 01:59Hai nhà thầu thi công đường băng Nội Bài bị cảnh cáo
Văn bản cũng yêu cầu hai nhà thầu trên khắc phục các tồn tại, tập trung nguồn lực để dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ, tuyệt đối an toàn. Ban Quản lý dự án Thăng Long có trách nhiệm quản lý hợp đồng đúng quy định và kịp thời xử lý các vi phạm theo đúng hợp đồng.

Công trường dự án sửa chữa đường băng cất hạ cánh
Thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, theo kế hoạch, ngày 15/7 sẽ đưa vào khai thác đường cất hạ cánh (CHC) 1B và 1/8 đóng cửa đường CHC 1A để thực hiện giai đoạn 2 của dự án, kịp hoàn thành toàn bộ dự án vào dịp 31/12. Tuy nhiên do thiết bị về chậm nên dự kiến ngày 9/9 mới đưa vào khai thác được đường CHC 1B và ngày 1/10 mới đóng cửa đường CHC 1A để nâng cấp, chậm 2 tháng so với yêu cầu.
Điều này tác động và ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ các gói thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị thuộc dự án như: Thời gian sản xuất thiết bị kéo dài khoảng 40-60 ngày; công tác sắp xếp hàng hóa tại các cảng tại Singapore, Malaysia quá tải, không thể nối tàu theo kế hoạch ban đầu dẫn đến thời gian vận chuyển thiết bị kéo dài khoảng 20-30 ngày.
Phạm Huyền
- Quyết sách 'thần tốc' hạ nhiệt giá xăng dầu, ổn định kinh tế (16:44)
- Tội phạm lừa đảo trực tuyến ồ ạt rời Campuchia trước hạn chót truy quét (16:23)
- Các bộ trưởng G7 nhóm họp để ứng phó với hệ lụy từ chiến tranh tại Iran (16:02)
- Hàn Quốc chủ động phòng ngừa nguy cơ thiếu hụt nhu yếu phẩm (1 giờ trước)
- Ca mắc tay chân miệng tăng gấp 5 lần, 92% tập trung ở trẻ mầm non (1 giờ trước)
- Nguyên nhân mưa đá trút xuống Hà Nội và loạt tỉnh thành miền Bắc (1 giờ trước)
- 17.000 binh sĩ Mỹ có thể làm thay đổi cục diện chiến sự Iran ra sao? (2 giờ trước)
- 'Cuộc đua' lãi suất huy động ngày càng nóng (2 giờ trước)
- Chăm sóc sức khỏe tâm thần nơi công sở: “Khoảng trống” cần lấp đầy (2 giờ trước)
- Iran thêm 'điều kiện Hormuz' để kết thúc chiến sự, tham vọng thu tỷ USD (3 giờ trước)