Chuyện trên đường
13/09/2019 22:422 xe tải biến dạng sau cú tông trực diện tại Quảng Ninh, 2 tài xế nguy kịch
Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 2 (Công an tỉnh Quảng Ninh) cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào 10h20 trưa nay tại km181+700 quốc lộ 18 (đoạn quan khu Cộng Hoà, TP Cẩm Phả).
Theo đó, xe tải chở xi măng BKS 14C-123.20 đi hướng Cẩm Phả - Tiên Yên đến địa điểm trên đã đâm trực diện xe tải chở dăm gỗ BKS 14LD-002.47 đi chiều ngược lại.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Hiện trường vụ tai nạn |
Cú đâm khiến 2 lái xe bị thương nặng và đã được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.
Đầu hai xe tải nát bét, xi măng và dăm gỗ vương vãi đầy đường. QL18 ùn tắc, các phương tiện phải chen nhau đi chung 1 làn đường.
Phạm Công
| CSGT bị xe máy tông trực diện giờ ra sao?
Thượng úy Nguyễn Trọng Quý đang được điều trị tại khoa Cấp cứu BV Hữu nghị Việt-Tiệp. |
| 9 người nhập viện sau cú tông trực diện giữa xe khách và xe 7 chỗ
Tài xế xe khách bị gãy chân và 8 người khác nhập viện sau cú đối đầu với xe Toyota Fortuner trên cao tốc. |
| Xe ben chở đá lấn làn tông trực diện container, tài xế thoát chết trong cabin biến dạng
Sau cú tông trực diện của xe ben chở đá, xe container bị biến dạng phần đầu, tài xế may mắn chỉ bị thương nhẹ. |
- Triệu Mẫn kinh điển màn ảnh: 'Đệ nhất mỹ nhân cổ trang' giải nghệ, sống bí ẩn (20:40)
- Vì sao người dân ở Đức không mua sắm vào Chủ nhật? (20:19)
- Johnny Trí Nguyễn: 'Tôi không công khai bạn gái vì muốn giữ sự riêng tư' (20:00)
- Giả mạo báo chí, dùng AI ngụy tạo hình ảnh để dụ đầu tư tiền số (1 giờ trước)
- Vì sao số dự án FDI tụt giảm nhưng vốn đầu tư vào Việt Nam vẫn tăng kỷ lục? (1 giờ trước)
- Meta nộp phạt 18 tỷ USD để dàn xếp các vụ kiện Facebook, Instagram (2 giờ trước)
- Người trẻ có đang từ bỏ việc sở hữu nhà? (2 giờ trước)
- Thảm họa lũ quét Nepal - vì sao thảm khốc đến thế? (2 giờ trước)
- Khám sức khỏe định kỳ có thể phát hiện những nguy cơ nào? (2 giờ trước)
- Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam: Không thiếu nguồn cung sách giáo khoa, khẩn trương xử lý tình trạng “sốt sách” cục bộ (3 giờ trước)



