Chuyện trên đường
11/12/2018 16:41Liên minh taxi Việt: 17 hãng dùng phần mềm chung "đấu" Grab
Sáng 10/12, Liên minh taxi Việt đã chính thức ra mắt tại Hà Nội.
Tính đến đầu tháng 11, đã có 17 công ty ở 40 tỉnh, thành với tham gia Liên minh taxi Việt với gần 12.000 đầu xe.
Liên minh này sử dụng nền tảng ứng dụng đặt xe Emddi do Đại học Quốc gia Hà Nội nghiên cứu và phát triển.
Ông Lê Vinh Quang - Phó chủ tịch Liên minh taxi Việt cho hay, khách hàng sẽ được kết nối với lái xe trong 1-2 phút và không tăng giá vào giờ cao điểm.
Theo ông Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Phòng thương mại và Công nghiệp Việt Nam, sự có mặt của Grab, Go-Viet… thách thức rất nhiều tới các hãng taxi truyền thống.
Vì thế, không còn cách nào khác, phải đổi mới thì taxi truyền thống mới tiếp cận được môi trường kinh doanh mới và sự dịch chuyển của khách hàng.
![]() |
Giá cước taxi truyền thống lâu nay được xem là thiếu minh bạch về quãng đường
Đại diện ứng dụng Emddi cũng cho rằng, theo một thống kê, Grab thu hút được 3-4 triệu lượt khách đặt xe mỗi tháng. Taxi Việt truyền thống không thể chỉ phản đối thông qua yêu cầu Bộ GTVT phải thay đổi chính sách mà phải có những thay đổi thực chất để cạnh tranh sòng phẳng.
Thực tế với nền tảng ứng dụng chưa thực sự phát triển và còn khá mới, taxi truyền thống vẫn đang loay hoay trong việc thu hút lại khách hàng. Cái khó của các ứng dụng đặt xe mới ra đời là ít tài xế, độ phủ thấp khiến khách hàng khó đặt xe, hay tài xế phải từ chối khách vì khoảng cách quá xa so với quãng đường khách đi…
Chủ tịch Hiệp hội Ô tô Việt Nam Nguyễn Văn Quyền cho biết, taxi truyền thống vốn bị khách hàng nghi ngờ thiếu minh bạch về quãng đường hay công tơ mét, việc sử dụng app đặt xe sẽ khắc phục được những lo ngại này.
Ông Quyền cho rằng cái khó của các ứng dụng đặt xe mới của taxi truyền thống là phải làm sao thu hút khách hàng “quen” được với ứng dụng.
Để làm được điều này, bản thân các hãng sẽ phải cân nhắc rất nhiều đến yếu tố giảm giá mới có thể cạnh tranh được với các ứng dụng nước ngoài luôn sẵn sàng “đua” khuyến mại để hút khách.
| Không tăng giá giờ cao điểm, Liên minh Taxi Việt 'điểm trúng huyệt' Grab
Không chịu ngồi yên nhìn kẻ sinh sau đẻ muộn lấn chiếm thị trường, 17 hãng taxi truyền thống vừa liên kết lại với nhau ... |
| 17 hãng taxi bắt tay với nhau để đối đầu Grab
17 hãng taxi trên toàn quốc bắt tay với nhau trong Liên minh taxi Việt, với tổng cộng 12.000 xe. Lãnh đạo đơn vị này ... |
| Grab, Go-Viet, Vinasun và một năm biến động của thị trường gọi xe
Uber bán mình cho Grab, Go-Viet chính thức hoạt động và vụ kiện Vinasun - Grab kéo dài hơn 9 tháng là 3 sự kiện ... |
| Thương vụ Grab "thâu tóm" Uber: "Ông lớn" taxi Việt đáp trả như thế nào?
Phương Trang đầu tư số tiền "khủng" vào ứng dụng đặt xe cho khách hàng trả giá, Mai Linh Bike cam kết chỉ thu 15% ... |
- Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn nói gì về việc đưa AI vào dạy học sinh tiểu học? (20:15)
- Thần đồng Trung Quốc 13 tuổi phá kỷ lục ASIAD (20:10)
- Những điều chỉnh đáng chú ý trong tuyển sinh đại học (20:06)
- Nam Trung Bộ và Nam Bộ: Chủ động ứng phó đợt mưa lớn từ ngày 21-24/9 (2 giờ trước)
- Nâng hạng thị trường chứng khoán, nâng chuẩn nền kinh tế (2 giờ trước)
- Tàu ngầm Đức chìm hơn 80 năm đe dọa rò rỉ hàng chục tấn thủy ngân (5 giờ trước)
- Ai sẽ thay thế Warren Buffett cầm lái đế chế nghìn tỷ USD? (5 giờ trước)
- Làm cầu tạm qua sông, tiếp cận hơn 1.000 người bị cô lập sau sạt lở ở Nghệ An (7 giờ trước)
- Đoàn Việt Nam có huy chương đầu tiên ở ASIAD 2026: Teqball là môn gì? (8 giờ trước)
- Cảnh giác với bệnh tay chân miệng mùa tựu trường (9 giờ trước)
