Đến năm 2030, Hà Nội cơ bản xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc giao thông kéo dài

Căn cứ các quy định hiện hành và tình hình thực tế trên địa bàn Thủ đô, UBND thành phố yêu cầu việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, khắc phục, giải quyết điểm nghẽn về ùn tắc giao thông phải đáp ứng các tiêu chí: Tỷ lệ đất dành cho giao thông đạt tối thiểu 14-16%; đất dành cho giao thông tĩnh đạt tối thiểu 1%; vận tải hành khách công cộng đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân từ 30% - 35%; hoàn thành 100 km đường sắt đô thị (hoàn thành 5 tuyến, đoạn tuyến).

Ngoài ra, thành phố đặt mục tiêu mở mới tối thiểu 20 - 24 tuyến xe buýt xanh; hoàn thành 9 cầu qua sông Hồng, sông Đuống (Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Hồng Hà, Mễ Sở, Giang Biên, Lệ Chi, Vân Phúc).

Về hạ tầng, thành phố sẽ hoàn thành khép kín các đường Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 2,5, Vành đai 3, Vành đai 3,5 và Vành đai 4; đầu tư mới thay thế, cải tạo sửa chữa toàn bộ hệ thống cầu yếu, cầu tạm; xóa bỏ các điểm ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt là 266 điểm tiềm ẩn ùn tắc, 29 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông đã được xác định.

Mỗi năm, thành phố xử lý, giảm ít nhất 20% số điểm ùn tắc hiện hữu của năm trước, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút; phấn đấu đến năm 2030, cơ bản xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc giao thông kéo dài, nghiêm trọng.