Đại biểu TP.HCM chất vấn việc dự án chống ngập sân bay Tân Sơn Nhất ngừng thi công

Ngày 6/12, Kỳ họp thứ 12 HĐND TP.HCM tiếp tục phiên chất vấn của các đại biểu với lãnh đạo sở ngành liên quan.

Đại biểu Lê Nguyễn Minh Quang đề nghị Trung tâm chống ngập báo cáo về tiến độ thực hiện dự án cải tạo kênh Hy Vọng (công trình thoát nước cho quận Tân Bình và Sân bay Tân Sơn Nhất).

“Dự án đang gặp khó về nguồn vốn, nhưng cử tri cho rằng không thể vì vậy mà dừng lại. Đề nghị Trung tâm chống ngập cho biết hướng xử lý thế nào sắp tới?”, ông Quang đặt câu hỏi.

Ngoài ra, ông Quang cũng đặt câu hỏi với Sở Tài nguyên – Môi trường về vấn để xả rác nơi công cộng và truyền đạt đề nghị của người dân nên xã hội hóa lực lượng xử phạt hoặc giao ban chấp hành khu phố.

Trả lời vấn đề trên, Phó giám đốc Trung tâm chống ngập TP.HCM Nguyễn Hoàng Anh Dũng cho biết, có 3 hướng thoát nước cho sân bay Tân Sơn Nhất là kênh Hy Vọng, A41 và mương Nhật Bản.

Thành phố đã dùng ngân sách để cải tạo mương Nhật Bản trong năm 2016-2017 và hiện đã đưa vào sử dụng. Mặt khác, thành phố cũng đã làm việc với Ngân hàng thế giới, để cải tạo hai hướng thoát nước còn lại cho sân bay.

Hiện phần kênh A41 đã được giao cho quận Tân Bình làm chủ đầu tư, công tác mặt bằng đang được triển khai. Tuy nhiên, vấn đề vay vốn đang bị vướng nên thành phố đã quyết định sẽ dùng vốn ngân sách để chi cho việc cải tạo kênh Hy Vọng.

Về quy mô, ông Dũng cho biết công trình cải tạo kênh Hy Vọng dài khoảng 1,8 km, rộng 5-11m, có 2 đường giao thông hai bên. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 150 tỷ đồng.

Các dự án chống ngập sân bay Tân Sơn Nhất được ưu tiên đầu tư Bộ Giao thông đề xuất dự án hồ chứa nước và trạm bơm cưỡng bức để chống ngập sẽ được triển khai trong năm nay.

60 năm trước, người ta chống ngập sân bay Tân Sơn Nhất như thế nào? Trong lịch sử, chưa bao giờ có chuyện sân bay Tân Sơn Nhất bị ngập úng nặng nề như trong vài đợt mưa lớn của ...