Từ đầu tháng 10/2024, Nghị định 119/2024/NĐ-CP về thanh toán điện tử trong giao thông chính thức có hiệu lực. Đây được coi là tiền đề giúp người tham gia giao thông có thể thanh toán “một chạm” không dùng tiền mặt, với hầu hết các loại phí, giá như đỗ xe, cảng biển, kiểm định…

Theo dự kiến ban đầu, dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài sẽ thông xe vào dịp 10-10 tới đây nhưng đã không kịp.

Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tuyến đường sắt tốc độ cao bố trí 23 ga hành khách theo nguyên tắc:

Xe máy đối đầu xe tải khiến 2 người tử vong; 2 cô gái bị thương sau va chạm xe container... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày 3/10.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Duy cho biết, theo Luật Đầu tư công nếu đầu tư công thì sử dụng 100% vốn ngân sách để làm. Như vậy, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam sẽ sử dụng 100% vốn ngân sách.

Phụ huynh lái ô tô vào sân trường tông trúng học sinh; xe container mất lái, lật nghiêng khi đổ dốc;... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày 2/10.

Theo dự thảo tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, giá vé được chia 3 mức để phù hợp khả năng chi trả của người dân, nhu cầu và mức độ tiện nghi khác nhau.

Sáng nay 30/9, lực lượng chức năng bắt đầu phân luồng, đảm bảo cho các phương tiện lưu thông qua cầu phao Phong Châu.

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định hủy thông báo mời thầu các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Việc tìm giải pháp để xe buýt, tàu điện Thủ đô thu hút nhiều người bỏ xe cá nhân, sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng vẫn là bài toán khó.

Đoạn đường dẫn cao tốc dài hơn 3km từ nút giao An Phú đến Vành đai 2, TP Thủ Đức sẽ được mở rộng lên gấp đôi để đạt quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe.

Xe container tông dải phân cách, lao vào nhà dân, xe ô tô đỗ sát đường ray bị tàu hỏa tông trúng....là những tin tức tai nạn mới nhất ngày 26/9.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ KH-ĐT, UBND TP.HCM về việc nghiên cứu phương án triển khai đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM với tổng mức đầu tư hơn 128.000 tỷ đồng.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần tái cơ cấu thị phần vận tải trên hành lang Bắc-Nam một cách tối ưu, bền vững, tạo tiền đề, động lực cho phát triển kinh tế-xã hội giữa các địa phương, đảm bảo quốc phòng, an ninh. Dự kiến sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 67,34 tỷ USD.

Sau thời gian thí điểm, Bộ GTVT đề xuất đưa hoạt động vận chuyển hành khách du lịch trong các đô thị bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc vào quản lý tại dự thảo Nghị định về hoạt động vận tải đường bộ.

Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, Bộ GTVT khẳng định đã cùng các bộ, ban, ngành tích cực nghiên cứu kinh nghiệm, tham khảo mô hình từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, tổ chức học tập kinh nghiệm tại 6 nước sở hữu và làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao.

Đã 15 tháng trôi qua kể từ ngày khởi công dự án đường nối cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ với vành đai 3, đến nay, nhà thầu thi công vẫn chưa được bàn giao một m2 mặt bằng nào để triển khai dự án.

Ngày 23/9, xuất hiện hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội về việc tại nhà ga T1, Cảng Hàng không quốc tế Vinh đã có hiện tượng nước mưa dột từ trần xuống ghế hành khách ngồi chờ.