Từ ngày 1-7, thành phố Hà Nội chính thức điều chỉnh phương án hoạt động của 4 tuyến xe buýt số 04, 23, 31 và 146 nhằm phục vụ việc triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1.

Sau 1 thập kỷ triển khai xây dựng, đoạn đường chỉ gần 900m ở Quảng Ngãi vẫn chìm trong dang dở.

Từ hôm nay 1/7, người dân TP.HCM đi lại bằng xe buýt trên 134 tuyến khắp Thành phố không phải trả tiền vé; 3 tháng đầu, người đi xe buýt cũng không cần "check in".

Từ ngày 1/7, trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m đi ô tô phải dùng thiết bị an toàn phù hợp, nhưng việc xử phạt hành vi này sẽ áp dụng từ 15/8.

5 tuyến metro mới được kỳ vọng sau khi hoàn thành sẽ góp phần thay đổi hạ tầng, diện mạo của Thủ đô Hà Nội vốn chật chội bấy lâu.

Hà Nội đang bước vào giai đoạn phát triển chưa từng có khi đồng loạt triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài hơn 300km, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị về việc đảm bảo an toàn vận chuyển sạc dự phòng (Power Banks) trong hành lý của hành khách.

Hai vụ tai nạn do xe máy tự gây ra trên đường Lê Trọng Tấn và Nguyễn Trãi (Hà Nội) khiến 3 thanh niên tử vong, 2 người bị thương.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 sẽ thu phí từ 15/7 tới.

Liên danh Vinhomes - VinSpeed được UBND TP Hà Nội lựa chọn làm tổng thầu EPC cho 5 tuyến đường sắt đô thị mới có tổng chiều dài khoảng 303,5 km, tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng.

Hà Nội khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 303,5 km vốn đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng và 3 dự án nhà ở cho thuê với hơn 8.000 căn hộ.

Va chạm liên hoàn giữa 6 ô tô trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tuy không gây thương vong nhưng khiến dòng xe ùn ứ kéo dài trong thời điểm cuối tuần.

Sau khi có mặt bằng, nhà thầu tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ đường tỉnh 25C - tuyến giao thông huyết mạch kết nối sân bay Long Thành (Đồng Nai).

Vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 ô tô trên đèo Bảo Lộc khiến xe container và ô tô con lao xuống vực sâu.

V-Green và EVNHANOI chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô.

Sau gần 3 tháng thi công, tuyến Vành đai 2,5 đoạn qua Cầu Giấy dần hiện rõ hình hài, mở ra kỳ vọng sớm hoàn thiện trục giao thông kết nối Vành đai 2 với Vành đai 3.

Phát biểu của Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang về việc thành phố phải 'chắt chiu mọi điều kiện' để phát triển metro không chỉ là lời giải cho ùn tắc giao thông mà còn mở ra triển vọng xây dựng ngành công nghiệp metro ở Việt Nam.

TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 6 tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 187 km vào năm 2030, đến năm 2045 sẽ có 19 tuyến, tổng chiều dài khoảng 700km.