Xã hội
28/08/2018 03:08Bộ Giao thông chấn chỉnh hoạt động của Tổng thầu tàu Cát Linh - Hà Đông
Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Ban quản lý dự án đường sắt chấn chỉnh hoạt động của Tổng thầu tuyến Cát Linh - Hà Đông. Cụ thể, Tổng thầu Trung Quốc cần nghiêm túc rút kinh nghiệm, không để tái diễn việc tự ý đưa cán bộ, công nhân viên và người thân lên tàu chạy thử như vừa qua.
Ban quản lý dự án được giao giám sát chặt chẽ, chỉ đạo Tổng thầu tăng cường lực lượng an ninh, lắp hàng rào kiểm soát lối lên xuống ga, bố trí camera theo dõi, nhân sự bảo vệ 24/24 để kiểm soát người ra vào các nhà ga; tuyệt đối không để những người không có nhiệm vụ ra vào công trường.
![]() |
Tàu điện dự án Cát Linh - Hà Đông chạy thử. Ảnh: Giang Huy
Theo Ban quản lý dự án, thời gian qua, hiện tượng mất an ninh, mất vật tư, thiết bị của dự án vẫn xảy ra tại nhà ga và khu vực Depot, một số người không có nhiệm vụ vẫn ra vào công trường. Mặt khác, dự án đã đóng điện trên toàn tuyến nên việc đảm bảo tuyệt đối an toàn là rất quan trọng.
Bộ Giao thông cũng chỉ đạo mọi tài liệu sử dụng song ngữ Việt - Trung trong khuôn khổ dự án, trước khi in ấn phải được Ban quản lý xem xét, chấp thuận và chỉ sử dụng để phục vụ nội bộ, tạm thời trong quá trình thi công; nghiêm cấm không đăng tải, phát hành ra bên ngoài để tránh gây hiểu lầm, ảnh hưởng đến dự án.
Tổng thầu được yêu cầu bố trí đầy đủ nhân lực để đảm bảo hoàn thành các khối lượng công việc còn lại của dự án theo đúng tiến độ, chất lượng. Trường hợp Tổng thầu thực hiện các công việc khác ngoài kế hoạch của dự án, phải báo cáo Ban quản lý xem xét, chấp thuận trước khi thực hiện.
Ngày 11/8, Tổng thầu Trung Quốc đã tự ý tổ chức mời cán bộ, nhân viên của Tổng thầu và người thân cùng tham gia đi thử tuyến tàu điện. Để kiểm soát người lên tàu, Tổng thầu dùng thẻ in song ngữ Việt - Trung, có giá trị trong ngày.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được đóng điện toàn hệ thống vào cuối tháng 7 và tiến hành chạy thử căn chỉnh các thiết bị. Từ 20/9, dự án sẽ thực hiện chạy thử toàn bộ 11 hệ thống thiết bị theo kế hoạch. Thời gian tàu chạy thử trung bình 3 - 6 tháng trước khi khai thác thương mại.
| Tàu điện Cát Linh - Hà Đông chạy thử toàn tuyến vào tháng 9
Dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội sẽ chạy thử toàn hệ thống để căn chỉnh trong vòng 6 tháng trước ... |
| Phát thẻ đi thử đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Phải xử nghiêm!
Tổng thầu là đơn vị xây dựng, còn chủ tuyến đường sắt vẫn là Việt Nam, việc cho người lên tàu chạy khi chưa xin ... |
| Chữ Trung Quốc in trên thẻ đi thử tàu: ‘Ở lãnh thổ Việt Nam phải tuân thủ pháp luật Việt Nam’
Nguyên ĐBQH Lê Như Tiến cho rằng, hoạt động của bất kỳ người nước ngoài hoặc các hoạt động có yếu tố nước ngoài nào ... |
- Trước Tôn Ngộ Không, những ai từng là chủ nhân của gậy Như Ý? (2 giờ trước)
- 'Mối tình câm' của mỹ nhân duy nhất hôn Lý Tiểu Long trên màn ảnh (2 giờ trước)
- 'Tế Công' Du Bổn Xương: 30 năm đóng vai phụ, 52 tuổi có vai diễn để đời (2 giờ trước)
- Tống Giang ngoài đời thực khác xa nhân vật trong truyện 'Thủy hử' (3 giờ trước)
- Bỏ cộng điểm IELTS: Học sinh có chứng chỉ còn lợi thế gì? (3 giờ trước)
- Ông Trump bán hàng chục triệu USD cổ phiếu công nghệ (3 giờ trước)
- Trẻ xem video ngắn hàng giờ, khó tập trung và không chịu được buồn chán (4 giờ trước)
- Không bán được bản quyền, FIFA ASEAN Cup 2026 không được chiếu trực tiếp ở Việt Nam? (4 giờ trước)
- Lịch sử bê bối của 'ông trùm' KRAFTON đứng sau PUBG bị esports Việt Nam tẩy chay (4 giờ trước)
- AI hủy diệt nhân loại: Kịch bản thảm họa hay chiêu trò thổi phồng? (5 giờ trước)
