Chuyện trên đường
09/11/2022 15:345 chiếc Porsche giá rẻ bất ngờ
Porsche Cayenne 2004: 8.000 USD
Porsche chủ yếu chế tạo xe thể thao nhưng hãng cần một chiến lược mới vào đầu những năm 2000 để duy trì hoạt động kinh doanh. Vì vậy, năm 2003, Porsche đã chế tạo chiếc SUV đầu tiên của mình - Cayenne.
(Ảnh: Hotcars)
Boxster 986: 10.000 USD
Sau cuộc khủng hoảng nhiên liệu của những năm 70 và 80, nhu cầu về ô tô thể thao giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu tăng vọt trên toàn thế giới. Theo đó, nhu cầu về ô tô thể thao của Nhật Bản cũng tăng mạnh. Để cạnh tranh, Porsche chế tạo Boxster vào năm 1996.
(Ảnh: Hotcars)
Boxster là một thành công lớn. Mặc dù không mạnh bằng chiếc 911 đắt tiền nhưng nó có thiết kế gần như tương tự và có khả năng xử lý tốt hơn do bố trí động cơ đặt giữa.
924: 13.500 USD
(Ảnh: Hotcars)
Vào những năm 70, Porsche cần một mẫu xe nhập cảnh mới để lấp đầy khoảng trống do chiếc 914 để lại. Vì vậy, hãng đã chế tạo chiếc 924. 924 là chiếc xe mang tính đột phá của Porsche, vì đây là chiếc xe sản xuất hợp pháp đầu tiên của hãng, sử dụng động cơ bánh sau dẫn động cầu sau và làm mát bằng nước.
Đáng tiếc, xe được trang bị động cơ 4 xi lanh Volkswagen 2,0 lít, cho công suất chưa đến 100 mã lực.
928: 15.000 USD
(Ảnh: Hotcars)
928 là chiếc grand tourer hạng sang tuyệt vời mà Porsche đã bán từ năm 1977 đến 1995.
928 là chiếc Porsche sản xuất đầu tiên sử dụng động cơ V8 - 4,5 lít đặt phía trước tạo ra công suất tối đa 237 mã lực.
914: 14.500 USD
Năm 1969, Porsche và Volkswagen hợp tác chế tạo một chiếc xe thể thao. Volkswagen muốn một chiếc xe thể thao mới trở thành mẫu xe hàng đầu trong dòng sản phẩm của mình trong khi Porsche cần một chiếc xe thể thao cấp thấp - kết quả là chiếc 914 ra đời.
(Ảnh: Hotcars)
Khi mới ra mắt, 914 không phổ biến, đặc biệt là đối với những người hâm mộ Porsche. Ban đầu, nhiều người cảm thấy nó là một trong những chiếc xe thể thao xấu xí nhất từng được sản xuất. Xe được trang bị động cơ bốn xi-lanh 110 mã lực, không đủ mạnh đối với nhiều người.
