Trung Quốc khắc phục thành công "trái tim lỗi" của tiêm kích tàng hình J-20

aA

Trung Quốc tuyên bố đã hoàn thiện động cơ WS-15 để sản xuất hàng loạt và trang bị cho dòng tiêm kích tàng hình J-20.

trung quoc khac phuc thanh cong trai tim loi cua tiem kich tang hinh j 20

Tiêm kích tàng hình J-20 trong biên chế không quân Trung Quốc. Ảnh: SCMP.

"Động cơ WS-15 dự kiến sẵn sàng được lắp đặt với số lượng lớn trên chiến đấu cơ J-20 vào cuối năm nay. Một số vấn đề nhỏ vẫn tồn tại nhưng sẽ được giải quyết khi động cơ được hoạt động nhiều hơn", SCMP ngày 4/9 dẫn nguồn tin quân sự giấu tên của Trung Quốc.

Trung Quốc bắt đầu phát triển động cơ WS-15, thành phần được ví như "trái tim" của tiêm kích tàng hình J-20, nhưng gặp phải rào cản lớn trong việc chế tạo lá cánh turbine dạng đơn tinh thể giúp tăng khả năng chịu nhiệt và áp lực khi tiêm kích hoạt động.

Điều này khiến J-20 vẫn phải mang động cơ WS-10B đời cũ, được ví như "trái tim lỗi" trong đợt diễn tập không chiến vào tháng 2. Động cơ này hạn chế đáng kể tính năng của tiêm kích J-20, đồng thời có thể làm giảm khả năng tàng hình của nó.

Tuy nhiên, nguồn tin khẳng định vấn đề quá nhiệt của cánh turbine trên động cơ WS-15 đã được khắc phục trong các cuộc thử nghiệm trên mặt đất và trên không gần đây.

Theo giới quan sát, Trung Quốc đang rất nôn nóng sở hữu một chiến đấu cơ tàng hình có khả năng cạnh tranh với những máy bay hàng đầu thế giới, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng đang gia tăng châu Á - Thái Bình Dương cũng như Mỹ tăng cường triển khái các tiêm kích F-35 và F-22 đến khu vực.

Trung Quốc ước tính Mỹ sẽ triển khai 200-300 tiêm kích tàng hình F-35 ở châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2025. Điều đó có nghĩa là Bắc Kinh trong thời gian tới cần sở hữu số lượng J-20 tương tự hoặc ít nhất khoảng 200 chiếc.

"Trung Quốc hiện có khoảng 20 chiếc J-20, ít hơn nhiều so với con số cần thiết. Việc sản xuất hàng loạt tiêm kích này chỉ có thể dựa vào động cơ nội địa bởi không quốc gia nào cung cấp cho Bắc Kinh công nghệ hiện đại như vậy", nguồn tin khẳng định.

Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) hồi tháng 4 đưa tin nhà sản xuất J-20 là tập đoàn hàng không vũ trụ Thành Đô sẽ xây dựng dây chuyền sản xuất thứ 4 dòng máy bay tàng hình này vào năm 2019.

CCTV trong tháng trước cũng cho biết không quân Trung Quốc đang đẩy mạnh chương trình huấn luyện cho J-20.

Một nguồn tin quân sự khác tiết lộ J-20 được trang bị động cơ mới nhiều khả năng sẽ ra mắt tại triển lãm hàng không quốc tế Chu Hải, dự kiến diễn ra trong thời gian 5-11/11 tại thành phố Chu Hải, tỉnh Quảng Đông.