Pháp luật
15/08/2017 06:55Tàu hỏa trật bánh ở Hà Nội do chạy quá tốc độ
Chiều nay, Tổng công ty Đường sắt VN đã có thông báo nguyên nhân về hai sự cố tàu trật bánh ở ga Yên Viên hôm 6 và 7/8.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thành lập tổ công tác để kiểm tra xác định nguyên nhân gây trật bánh. Ngày 10/8, Hội đồng phân tích tai nạn đã tổ chức họp để xác định rõ nguyên nhân, đề xuất các giải pháp khắc phục.
![]() |
Hơn 100 người giải cứu tàu hỏa trật khỏi bánh. Ảnh: Trần Thường
Vụ trật bánh ngày 6/8 nguyên nhân do khu vực ghi N110 tại ga Yên Viên đang trong thời gian thực hiện công tác duy tu, sửa chữa theo điều kiện vừa thi công, đồng thời vẫn tiếp tục khai thác các tuyến tàu khách, tàu hàng.
Trong quá trình tác nghiệp duy tu, sửa chữa, đơn vị thi công chưa đảm bảo một số thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn nghiệm thu theo quy định. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến sự cố.
Ngoài ra, ban lái tàu đã điều khiển tàu chạy vượt tốc độ quy định khi một số toa xe cuối cùng của đoàn tàu chưa qua hết khu vực hạn chế tốc độ (tốc độ cho phép tại khu vực qua ghi N110 là 15km/h, tốc độ tàu thực tế qua ghi lúc xảy ra tai nạn là 17,78kn/h). Đây là nguyên nhân cộng hưởng dẫn đến sự cố.
Tổng công ty Đường sắt xác định trách nhiệm dẫn đến sự cố thuộc về Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải và Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Yên Viên.
![]() |
Ảnh: Trần Thường
Về vụ trật bánh vào sáng 7/8, ngay sau khi xảy ra sự cố lần 1, đơn vị thi công đã tập trung xử lý để thông đường và hoàn trả tốc độ khu ga là 15km/h. Đồng thời khu ga đã đón được 5 đoàn tàu thông qua an toàn. Tuy nhiên, đơn vị thi công đã thiếu cẩn trọng, không kiểm tra lại các thông số kỹ thuật đường sau khi các đoàn tàu thông qua đã tác động ảnh hưởng đến kết cấu nền đường. Đây là nguyên nhân dẫn đến sự cố trật bánh lần 2.
Trách nhiệm dẫn đến sự cố thuộc về công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải.
Tổng công ty đã yêu cầu người đứng đầu các đơn vị công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải; xí nghiệp Đầu máy Yên Viên, Ban Quản lý kết cấu hạ tầng kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan theo quy định.
![]() |
Ảnh: Trần Thường
Trước đó, trong hai ngày 6, 7/8, tại ga Yên Viên đã xảy ra trật bánh tàu khách SP2 Lào Cai - Hà Nội. Ngày 6/8, tàu SP2 khi qua khu vực ghi N110 đã bị trật bánh 4 trục toa xe thứ 16, nghiêng 45%. Ngày 7/8 tàu SP2 khi qua khu vực này cũng bị trật bánh 2 toa xe là các toa thứ 13 và 14 trong đoàn tàu. Rất may, hành khách trên cả 2 đoàn tàu không bị ảnh hưởng về sức khỏe, tài sản.
- Trước Tôn Ngộ Không, những ai từng là chủ nhân của gậy Như Ý? (24/09/26 21:03)
- 'Mối tình câm' của mỹ nhân duy nhất hôn Lý Tiểu Long trên màn ảnh (24/09/26 20:39)
- 'Tế Công' Du Bổn Xương: 30 năm đóng vai phụ, 52 tuổi có vai diễn để đời (24/09/26 20:18)
- Tống Giang ngoài đời thực khác xa nhân vật trong truyện 'Thủy hử' (24/09/26 20:01)
- Bỏ cộng điểm IELTS: Học sinh có chứng chỉ còn lợi thế gì? (24/09/26 19:41)
- Ông Trump bán hàng chục triệu USD cổ phiếu công nghệ (24/09/26 19:21)
- Trẻ xem video ngắn hàng giờ, khó tập trung và không chịu được buồn chán (24/09/26 19:02)
- Không bán được bản quyền, FIFA ASEAN Cup 2026 không được chiếu trực tiếp ở Việt Nam? (24/09/26 18:41)
- Lịch sử bê bối của 'ông trùm' KRAFTON đứng sau PUBG bị esports Việt Nam tẩy chay (24/09/26 18:19)
- AI hủy diệt nhân loại: Kịch bản thảm họa hay chiêu trò thổi phồng? (24/09/26 18:02)


