Xã hội
09/04/2018 06:22Tàu cao tốc gặp sự cố ở Cần Giờ: Không phát hiện điều gì bất thường trước khi ra khơi
Liên quan vụ việc tàu cao tốc gặp sự cố ở Cần Giờ, chiều 8/4, ông Trần Song Hải, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Công nghệ xanh DP cho biết, ngay sau khi sự việc xảy ra, công ty đã kịp thời khắc phục, đảm bảo an toàn cho hành khách.
Theo ông Hải, sự cố trên là ngoài ý muốn, trước khi tàu ra khơi đã có biên bản kiểm tra kỹ thuật như độ bền của vỏ tàu, vệ sinh trên khoang máy, kiểm tra các hoạt động bất thường. Theo biên bản thì mọi thứ đều tốt, từ công tác kiểm tra vỏ tàu, bơm nước.
Trả lời về việc thời điểm tàu gặp nạn, hành khách trên tàu không mặc áo phao, ông Hải cho rằng, theo yêu cầu an toàn của Cục Đăng kiểm thì hành khách đi tàu không cần mặc áo phao.
![]() |
Tàu cao tốc gặp sự cố trên biển Cần Giờ sáng 8/4.
"Khi xảy ra tình huống khẩn cấp, có hiệu lệnh của thuyền trưởng thì hành khách mới bắt đầu mặc áo phao. Lúc đó chúng tôi đã xử lý, đưa tàu vào bờ an toàn, hành khách và hành lý cũng an toàn nên chúng tôi chưa bật hiệu lệnh mặc áo phao", ông Hải nói thêm.
Theo trần tình của ông Hải, sáng nay, khi tàu cách bến Tắc Suất khoảng 300m, truyền trưởng của tàu là ông Lâm Phôn gài số đưa tàu cập bến. Tuy nhiên, ông Phôn phát hiện gài số lùi không được nên yêu cầu thợ máy kiểm tra.
Trong quá trình kiểm tra, thợ máy phát hiện nước tràn vào hầm máy rất nhanh. Lúc này, thủy thủ trên thuyền liên hệ ngay với Trung tâm cứu hộ cứu nạn số 3, cảnh sát biển nhận giúp đỡ.
Ngay sau đó, thuyền trưởng cho tàu cập bến trả khách an toàn, bình thường và thu xếp cho các hành khách về TP.HCM bằng phương tiện khác.
"Chính tàu cao tốc Greenlines DP C3 này đã từng tham dự 3 lần các tình huống cứu hộ, cứ nạn trên biển. Đã từng giả định tình huống nước vào hầm máy thì các thuyền trưởng, thủy thủ và các máy sẽ xử lý thế nào.
Qua sự việc trên, tôi thấy thuyền trưởng Lâm Phôn xử lý rất nhanh, chuyên nghiệp, để tàu cập bến an toàn", ông Hải nói.
![]() |
Ông Hải trần tình về sự việc tàu cao tốc gặp sự cố.
Hiện tại, lực lượng chức năng đang trục vớt tàu lên để đánh giá nguyên nhân nước tràn vào khoang máy.
Được biết, đội tàu Công ty Công nghệ xanh DP có 9 khoang tàu. Trong đó, loại tàu như tàu gặp nạn hôm nay có 3 khoang composite do Nhà máy Tân Á Đông đóng ở tỉnh Tiền Giang.
Trước đó, ông Lê Minh Dũng, Chủ tịch UBND huyện Cần Giờ (TP.HCM) cho biết, vào lúc 8h ngày 8/4, tàu cao tốc C3 chở khách từ Vũng Tàu về Cần Giờ gặp sự cố khiến nước tràn vào tàu.
Trên tàu lúc này có 1 thuyền trưởng, 1 máy trưởng, 1 thuyền viên, 1 nhân viên và 42 hành khách. Theo ông Dũng, tàu chỉ bị sự cố nước tràn vào khoang chứ không chìm. Sự cố khiến hành khách hoảng loạn chạy lên mũi tàu, rồi nhảy lên cầu cảng an toàn.
Sau sự cố, lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM yêu cầu Công ty TNHH Công nghệ xanh Greenlines DP phải đảm bảo đưa hành khách đi đường bộ đến nơi an toàn. Đồng thời, tổ chức rà soát tình trạng kỹ thuật, các điều kiện an toàn của những tàu khác đang chạy theo lịch trình để đảm bảo an toàn cho hành khách.
| Tàu cao tốc gặp nạn ở Cần Giờ: Chủ đầu tư lý giải việc hành khách không mặc áo phao
"Lúc đó chúng tôi đã xử lý, đưa tàu vào bờ an toàn, hành khách và hành lý cũng an toàn, cho nên chúng tôi ... |
| Trục vớt xong tàu cao tốc gặp nạn ở biển Cần Giờ
Các đơn vị chức năng và chủ đầu tư đã trục vớt tàu cao tốc Greenlines DP vừa gặp nạn ở biển Cần Giờ (TP.HCM) ... |
- Từ những dòng sông bỏ quên đến “mỏ vàng” đô thị (16:05)
- Trung Quốc đang đối phó thế nào với nguy cơ AI vượt kiểm soát? (1 giờ trước)
- Thức đêm với mạng xã hội, trẻ đối mặt nguy cơ tự hại (1 giờ trước)
- Mua xe VinFast: Nhiều lớp hỗ trợ, tối ưu chi phí suốt vòng đời (2 giờ trước)
- Tăng tốc trên công trình nhà hát APEC Phú Quốc (3 giờ trước)
- Thủ môn Bolivia bị dọa giết, ép phải thủng lưới 3 bàn (3 giờ trước)
- Đội hình dự kiến U23 Việt Nam đấu U23 Kuwait: Ai thay vị trí của Đình Bắc? (3 giờ trước)
- Đại Tây Dương trải qua mùa bão yên ắng kỷ lục kể từ năm 1950 (3 giờ trước)
- Tỷ giá trung tâm lên cao kỷ lục (4 giờ trước)
- Thiếu gần 4 triệu cuốn sách giáo khoa, Bộ GD&ĐT nhận trách nhiệm (4 giờ trước)

