Xe phát triển từ BMW series 5, sở hữu nhiều tính năng hiện đại, cho phép người dùng tùy chọn thêm trang bị.
Xe phát triển từ BMW series 5, sở hữu nhiều tính năng hiện đại, cho phép người dùng tùy chọn thêm trang bị.
Lô xe Vinfast Lux đầu tiên đến tay khách hàng tại nhà máy
Lux A2.0 được phát triển từ nền tảng của BMW series 5 thế hệ trước. Phiên bản thương mại không thay đổi nhiều so với bản concept trưng bày trước đây ở diện mạo.
Lux A2.0 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.973 x 1.900 x 1.464 mm. Trục cơ sở 2.968 mm. Trục cơ sở Camry là 2.775 mm, của Mazda6 là 2.830 mm.
Mẫu sedan cho khả năng tăng tốc tốt hơn SUV, bởi trọng lượng nhẹ hơn, thiết kế trọng tâm thấp, bám đường nên ổn định hơn ở tốc độ cao hay vào cua.
Đuôi xe thiết kế cá tính, với hai khe gió ở cản sau, đường ra ống xả kép đặt đối xứng. Sedan VinFast trang bị nhiều cảm biến va chạm và camera hỗ trợ lùi xe.
Đầu xe mang phong cách tương tự SA2.0, với dải LED chạy ban ngày đặt phía trên. Đèn chiếu sáng dạng LED thiết kế nhỏ, tự động bật tắt và có đèn chờ dẫn đường sau khi tắt máy.
Lux A2.0 trang bị tiêu chuẩn bộ la-zăng kích thước 18 inch . Tuy nhiên, VinFast cho khách hàng lựa chọn la-zăng cỡ lớn hơn theo nhu cầu.
Nếu hướng tới cảm giác êm ái, la-zăng nhỏ và lốp dày hơn mới là ưu tiên cho khách hàng. La-zăng lớn và lốp mỏng cho phản hồi thật tới vô-lăng, vận hành thể thao tuy nhiên nhược điểm là độ ồn lớn hơn.
Cabin hoàn thiện với các chất liệu mềm, da và gỗ. Khu vực bảng táp-lô thiết kế tương đồng với người anh em SA2.0.
Vô-lăng 3 chấu bọc da, kết hợp cùng chi tiết ốp kim loại. Người lái có thể điều khiển nhiều tính năng của xe tại đây như kiểm soát hành trình, điều chỉnh hệ thống giải trí, kích hoạt ra lệnh bằng giọng nói và một số tính năng khác.
Chính giữa bảng táp-lô trang bị màn hình thông tin-giải trí cảm ứng, kích thước 10,4 inch. Giao diện hiển thị bằng tiếng Việt mặc định, tuy nhiên người dùng có thể lựa chọn ngôn ngữ khác. Các phím bấm vật lý được loại bỏ nhiều, thay bằng điều khiển trên màn hình cảm ứng.
Táp-lô xe ốp gỗ một phần. VinFast chọn cách dùng gỗ sần, không xử lý bóng, khá giống một số dòng xe sang khác. Cách làm này giúp xe không bị bám vân tay ở vị trí ốp gỗ.
Lux A2.0 sử dụng cần số điện tử, thiết kế giống BMW. Xe có chức năng khởi động nút bấm, chế độ ngắt động cơ tạm thời tự động, trống trượt khi khởi hành và sử dụng phanh tay điện tử.
Không gian cho hàng ghế thứ 2 rộng rãi. Cửa gió điều hoà tích hợp các cổng sạc điện USB, 12V và 230V. Ghế bọc da trơn bề mặt thay vì loại da có rãnh. Phần đệm dày, êm. Ở giữa hai ghế có thêm bệ tì tay.
nâng lên thành 1,502 tỷ vào tháng 9 tới. Khi đó, VinFast Lux A2.0 sẽ không có lợi thế về giá so với các đối thủ. Camry hiện cao nhất 1,235 tỷ, Mazda còn thấp hơn, mức 1,019 tỷ.
Lux A2.0 trang bị động cơ 2.0 I-4, tăng áp, công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm đối với bản tiêu chuẩn, trong khi bản cao cấp có công suất 228 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Xe dùng hộp số tự động 8 cấp ZF, dẫn động cầu sau.
Mức giá 990 triệu hiện nay sẽ được nâng lên thành 1,502 tỷ vào tháng 9 tới. Khi đó, VinFast Lux A2.0 sẽ không có lợi thế về giá so với các đối thủ. Camry hiện cao nhất 1,235 tỷ, Mazda còn thấp hơn, mức 1,019 tỷ.
An Bình
 |
VinFast LUX SA2.0 và các chi tiết "ăn điểm" trong phân khúc
Trong phân khúc SUV 7 chỗ, VinFast LUX SA2.0 sẽ phải đối mặt với rất nhiều đối thủ như Toyota Fortuner, Honda CR-V, Hyundai Santa ... |
 |
Hé lộ màn "tra tấn" xe Vinfast Lux A2.0 VÀ Lux SA2.0 tại châu Âu
Sau khi trải qua các “kiếp nạn” như va chạm trực diện hoặc đâm ngang hông ở tốc độ cao, 2 mẫu xe VinFast đều ... |
 |
VinFast Lux A2.0 'so găng' cùng Camry và Mazda6
Sedan của VinFast có động cơ mạnh hơn, nhiều trang bị hơn nhưng hai đối thủ có giá trị thương hiệu từ lâu. |
