Kinh tế
03/11/2021 22:53Việt Nam có 28 sân bay, công suất 278 triệu khách vào năm 2030
Hội đồng thẩm định vừa báo cáo thông qua quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Báo cáo cho biết, đa số ý kiến thống nhất về kết quả của quy hoạch.
![]() |
| Đến 2030, cả nước sẽ có 28 sân bay với tổng công suất thiết kế khoảng 278 triệu hành khách mỗi năm. |
Như vậy, đến 2030, cả nước sẽ có 28 cảng hàng không (gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 14 cảng hàng không trong nước) với tổng công suất thiết kế khoảng 278 triệu hành khách mỗi năm.
Đồng thời tiếp tục duy trì vị trí quy hoạch cảng hàng không quốc tế Hải Phòng đã được Thủ tướng phê duyệt để thay thế cho cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn sau 2030.
Tiếp tục nghiên cứu, khảo sát, đánh giá và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định việc bổ sung quy hoạch, xây dựng cảng hàng không tại các đảo như Lý Sơn, Phú Quý..., quần đảo có nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Đến sau năm 2030, nghiên cứu hoạch định vị trí cảng hàng không thứ 2 vùng Thủ đô Hà Nội.
Hội đồng thẩm định cũng cho biết, tầm nhìn đến 2050 chỉ bổ sung cảng hàng không Cao Bằng là quá ít, cần có tầm nhìn dài hạn, phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế xã hội, cân nhắc quy hoạch cảng hàng không tại một số địa phương trong tương lai có tiềm năng, có thể có nhu cầu lớn về khách du lịch như Cao Bằng, Hà Giang…
Với nội dung quy hoạch công suất cảng hàng không quốc tế Nội Bài và quy hoạch sân bay thứ hai vùng Thủ đô, Hội đồng thẩm định cho rằng, phương án quy hoạch cảng hàng không quốc tế Nội Bài với quy mô 100 triệu hành khách mỗi năm giai đoạn đến 2050 là hợp lý.
Nguyên nhân do cảng hàng không quốc tế Nội Bài có quy mô lớn, xứng đáng với vị thế và vai trò chính trị của Hà Nội; phát huy tối đa hiệu quả tài chính, kinh tế và lợi thế về vị trí; chi phí đầu tư thấp hơn so với các phương án khác.
Hơn nữa, hiện nay đã hoạch định 2 tuyến đường sắt đô thị kết nối tới cảng hàng không quốc tế Nội Bài (tuyến số 2 và số 6, đáp ứng giải tỏa hành khách với công suất quy hoạch 100 triệu hành khách mỗi năm, tương tự như một số sân bay quốc tế lớn trên thế giới).
Phương án này cũng được UBND TP Hà Nội thống nhất tại cuộc họp với Bộ Giao thông Vận tải.
14 sân bay quốc tế gồm: Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ và Phú Quốc.
14 sân bay quốc nội gồm: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau và Côn Đảo.
HÒA BÌNH
- Thực hư chuyện hậu duệ Quan Vũ làm tướng trên Lương Sơn Bạc (22/09/26 21:35)
- Tự nhủ 'xem nốt clip này rồi ngủ', ngẩng đầu lên đã 2 giờ sáng (22/09/26 20:54)
- Dàn sao 'Tân dòng sông ly biệt' sau 25 năm: Người viên mãn, người bị cấm sóng (22/09/26 20:40)
- Vì sao người Nhật thường gọi nhau bằng họ khi giao tiếp? (22/09/26 20:05)
- Ăn đêm xong cả nhóm dương tính với ma túy, hóa ra quán dùng 'gia vị câu khách' (22/09/26 19:45)
- Tập thể dục vào buổi sáng hay buổi tối tốt hơn? (22/09/26 19:30)
- Giữ lại một phần ký ức Trung thu xưa (22/09/26 19:19)
- Hai đề xuất tuyển sinh mới gây tranh cãi, Bộ GD-ĐT nói gì? (22/09/26 19:02)
- 222 công nhân Scavi Huế ngộ độc thực phẩm do vi khuẩn trong nhiều món ăn (22/09/26 18:59)
- Giành HCV ASIAD 2026, võ sĩ Nguyễn Ngọc Trâm tạo mốc lịch sử thể thao Việt Nam (22/09/26 18:56)
