Vì sao các tài xế bất ngờ phản ứng trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp?

Cảnh ùn ứ giao thông nghiêm trọng tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp vào sáng 4.1 (ảnh: Tr.L)

Khoảng 9h sáng nay, nhiều phương tiện lưu thông qua trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp cho xe dừng ngay trạm, phản ứng việc thu phí. Các chủ xe, tài xế còn mang theo băng rôn yêu cầu miễn 100% giá vé cho dân cư vùng lân cận.

Trước đó, Sở GTVT TP Cần Thơ triển khai thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT về việc giảm giá khu vực lân cận tại trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp, bắt đầu từ 0h ngày 1.1.2018.

Qua thống kê, trên địa bàn TP Cần Thơ có 236 xe chính chủ, cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có hộ khẩu thường trú (trụ sở chính, đang sinh sống, hoạt động), tại phường Ba Láng, quận Cái Răng, TP Cần Thơ; 46 xe buýt công cộng; 44 xe chưa sang tên đổi chủ nhưng đang sử dụng trên thực tế tại phường Ba Láng. Trước mắt Bộ GTVT chấp nhận giảm giá đến hết ngày 30.3.2018, sau đó nếu không sang tên đổi chủ thì không được giảm giá. Số lượng xe không được giảm giá vé là 31 xe.

Còn tại Hậu Giang, có 245 xe chính chủ, cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có hộ khẩu thường trú (trụ sở chính, đang sinh sống, hoạt động tại xã Tân Phú Thạnh – trong đó có 3 xe buýt) được giảm giá. Số lượng không được giảm là 168 (29 xe chưa có hồ sơ chứng minh phương tiện này thuộc sở hữu cá nhân, doanh nghiệp có hộ khẩu thường trú (trụ sở chính, đang sinh sống, hoạt động), tại xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A, Hậu Giang; 139 xe không có giấy đăng ký thuộc xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A, Hậu Giang.

Khi giảm giá, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng còn 20.000đ/lượt; xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn còn 30.000đ/lượt; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến 10 tấn còn 50.000đ/lượt; xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 fit còn 85.000đ/lượt; xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit còn 130.000đ/lượt.

Dù đã giảm giá vé, nhưng nhiều doanh nghiệp, nhà xe vẫn chưa đồng tình. Nhiều chủ xe cho biết, họ chỉ cách trạm 500m-1km, tức không sử dụng toàn tuyến đường của nhà đầu tư, nên việc phải mua vé qua trạm là vô lý, đề nghị được miễn 100%.

Sau khi có chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ, BOT Cần Thơ Phụng Hiệp đã cho xả trạm, sau đó đã thu phí trở lại. Hiện tình hình giao thông đang tạm ổn.

Được biết, các nhà xe, chủ phương tiện đã được ngành chức năng mời lên làm việc, đối thoại để có hướng giải quyết.

Tài xế phản ứng trạm BOT: Bắt không đúng mạch sẽ không chữa lành bệnh Các trạm thu phí đường bộ thuộc dự án BOT đặt trên QL1A – đoạn qua miền Trung tiếp tục thành điểm nóng trong mấy ...