Thợ cầu bám trụ công trường dịp Tết, giữ vững tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng

Tiến độ từng hạng mục công trình đều bám sát kế hoạch

Những ngày cuối năm trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, chủ đầu tư cùng các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 đến hết sáng mùng 1, sau đó làm việc bình thường để đẩy nhanh tiến độ.

Dù mới khởi công vào tháng 10-2025 để chào mừng 71 năm ngày Giải phóng Thủ đô và bắt đầu thi công từ ngày 19-12-2025, dự án cầu Trần Hưng Đạo đã dần lộ diện hình hài. Những trụ cầu nổi bật trên mặt sông, kỳ vọng mang đến cho Thủ đô một công trình biểu tượng xứng tầm.

Các nhà thầu đã bố trí mỗi đơn vị 2 mũi thi công các trụ cầu chính dưới sông. Hàng trăm kỹ sư, thợ vận hành và cán bộ, công nhân làm việc liên tục trong những ngày giáp Tết. Cả công trình hiện chỉ còn trụ T1 bên phía Hoàn Kiếm chưa thi công được do vướng mặt bằng. Các trụ còn lại đều bảo đảm tiến độ.

Ông Phạm Văn Nam, chỉ huy trưởng nhà thầu Đạt Phương - đơn vị đang thi công 2 trụ giữa sông T5-T6 cho biết: “Theo kế hoạch, chậm nhất đến ngày 30-5-2026 phải hoàn thành để tránh mùa lũ nước lên. Để đáp ứng tiến độ, công trường chỉ nghỉ từ chiều 29 tháng Chạp, đón giao thừa đến sáng mùng 1, sau đó thi công bình thường. Đa số anh em đều đồng lòng vì mục tiêu chung. Đây là công trình trọng điểm nên chúng tôi sẽ ưu tiên đặc biệt”.

Ngoài cầu Trần Hưng Đạo, các dự án cầu bắc qua sông Hồng được lần lượt khởi công trong năm 2025 đều thi công đến những ngày cuối cùng của tháng Chạp năm Ất Tỵ. Trên công trường, hàng ngàn kỹ sư, công nhân của các đơn vị tư vấn, nhà thầu tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, tranh thủ từng ngày khi thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công. Nhờ đó, tiến độ của từng hạng mục công trình đều đang bám sát kế hoạch đã thống nhất với chủ đầu tư là Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội.

Tại cầu Tứ Liên, các nhà thầu đang tập trung vào đường găng 2 trụ tháp của cầu chính. Hiện nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ 84 cọc khoan nhồi của trụ chính P37, P38 và đang thi công bệ trụ. Cùng với đó, nhà thầu hoàn thành khoan 550/1.336 cọc nhồi D800 khu vực hầm chui quốc lộ 5.

Ngay sau những ngày nghỉ Tết ít ỏi, nhà thầu tổ chức thi công trên phạm vi nút giao Nghi Tàm theo phương án đã được cấp phép; chuẩn bị mặt bằng để bố trí 1 mũi thi công cọc nhồi các nhánh của hạng mục cầu vượt nút giao đường Trường Sa; đẩy nhanh tiến độ thi công cọc khoan nhồi D2000 phạm vi từ trụ P41 đến mố M49…

Ông Hồ Xuân Lĩnh, công nhân vận hành cẩu chia sẻ: "Ngày Tết, ai cũng muốn về nhà sớm để sum họp gia đình, nhưng công trình đang vào giai đoạn quan trọng nên anh em công nhân đều động viên nhau bám trụ, chỉ tranh thủ về với gia đình 3 ngày Tết rồi lại quay lại với công việc".

Tại cầu Ngọc Hồi - cây cầu nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, ông Trần Ngọc Hùng - Tư vấn giám sát trưởng của dự án cho biết: “Từ khi xã Nam Phù và Thanh Trì bàn giao mặt bằng sạch vào ngày 6-1-2026, nhà thầu đã khẩn trương tập kết máy móc thiết bị để triển khai đồng loạt các mũi thi công. Nhờ có mặt bằng sạch nên việc thi công không gặp vướng mắc. Các bên liên quan từ chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu phối hợp chặt chẽ, thi công “3 ca 4 kíp”, 24/24 giờ, quyết tâm rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng so với hợp đồng, “về đích” vào quý II-2027 theo đúng chỉ đạo của thành phố.

Với hạng mục 2 trụ tháp chính của cầu Ngọc Hồi, nhà thầu đã thi công được 24/80 cọc khoan nhồi của và dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 3-2026. Đối với phần cầu dẫn, liên danh nhà thầu gồm Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Tập đoàn Thành Huy, Licogi 18… đã huy động 8 mũi triển khai thi công mặt bằng đúc dầm, đường công vụ. Đến nay, nhà thầu đã thi công được 272/2.242 cọc khoan nhồi của cầu dẫn…

Ấm cúng không khí Tết công trường

Trong tiết lạnh của sông Hồng lộng gió, không khí Tết vẫn khá ấm cúng trong từng lán trại. Lãnh đạo thành phố, chủ đầu tư, lãnh đạo nhiều đơn vị nhà thầu kịp thời đến động viên, chia sẻ khó khăn của những người thợ cầu đường, trong đó có nhiều người ở quê xa nhưng vẫn quyết tâm ngày đêm bám trụ công trường.

Giữa lán Ban điều hành công trường thi công cầu Thượng Cát, bánh chưng, kẹo, mứt… và những phong bao lì xì đã được Chủ tịch Tập đoàn Định An Cao Đăng Hoạt trân trọng gửi đến đội ngũ công nhân, kỹ sư tham gia dự án. Xen giữa những câu chuyện ngày Tết, hỏi thăm sức khoẻ, hoàn cảnh gia đình, những giải pháp kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ, thi công an toàn nhằm bảo đảm hoàn thành các hạng mục dưới nước (cọc khoan nhồi, bệ trụ…) trước tháng 5-2026 để việc thi công không ảnh hưởng bởi mùa lũ cũng được mọi người đem ra bàn thảo rôm rả.

Lán trại công trường nằm sát sông Hồng có đủ máy giặt, điều hoà nhiệt độ. Bếp ăn cũng được tổ chức khá chuyên nghiệp… Ông Cao Đăng Hoạt chia sẻ: “Ngoài vấn đề lương thưởng phải được chi trả đầy đủ, kịp thời thì điều kiện cơ sở vật chất cho người lao động cũng phải tươm tất. Mình yêu cầu người lao động nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, thi công xuyên Tết nhưng bảo hộ lao động không đủ ấm, bữa ăn không đủ dinh dưỡng, chỗ ăn ngủ tạm bợ thì sao khuyến khích được anh em yên tâm làm việc”.

Đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (đơn vị chủ đầu tư của 7 dự án cầu vượt qua sông Hồng, gồm: Hồng Hà, Mễ Sở trên tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, cầu Tứ Liên, Ngọc Hồi, Vân Phúc, cầu Trần Hưng Đạo và Thượng Cát) cho biết, mặc dù còn gặp không ít khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, điều kiện thuỷ văn sông Hồng phức tạp; có hạng mục vừa tổ chức giao thông vừa thi công, song cả 7 dự án đều đang bám sát tiến độ theo yêu cầu.

Để bảo đảm hoàn thành dự án trong quý II-2027, trước ngày khai mạc Hội nghị Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC 2027) theo đúng chỉ đạo của UBND thành phố, Ban quản lý dự án cùng tư vấn và nhà thầu đã bổ sung nhân lực, máy móc, tăng ca, tăng kíp, bố trí nhiều mũi thi công, đồng thời thiết lập kế hoạch thi công chi tiết, khoa học, bám sát tiến độ giải phóng mặt bằng và triển khai theo từng phân đoạn cụ thể.

Mới đây, ngay trong những ngày cuối năm Ất Tỵ, chuẩn bị đón Xuân mới Bính Ngọ 2026, Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã đến thăm, chúc Tết cán bộ, kỹ sư và công nhân đang làm việc tại công trường xây dựng cầu Hồng Hà - một trong những công trình trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Chia sẻ với điều kiện làm việc của cán bộ, kỹ sư, công nhân và những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công, Bí thư Thành ủy đã ghi nhận, đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, nỗ lực của các lực lượng đang “làm ngày, làm đêm” trên công trường để bảo đảm tiến độ các hạng mục trọng điểm của dự án. Bí thư Thành uỷ cũng đề nghị Ban quản lý dự án và các nhà thầu quan tâm chăm lo đời sống, điều kiện làm việc cho cán bộ, kỹ sư, công nhân, đặc biệt là trong dịp Tết Nguyên đán nhằm tạo khí thế thi đua lao động trong những ngày đầu năm mới, góp phần giữ vững tiến độ chung của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Đi qua những ngày hè nắng bỏng rát, vững vàng chống chịu với đêm đông lạnh, không kể cuối tuần hay lễ, Tết, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám sát công trường, lặng lẽ cống hiến, để mỗi cây cầu ngày nối ngày dần nên vóc nên hình… Để từ đó, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Hồng Hà, Mễ Sở, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc… hôm nay không chỉ là những cây cầu kết nối giao thông hai bờ sông mà còn là mạch nối đến tương lai của một Hà Nội đang trên đà phát triển thịnh vượng và bền vững...