Cho rằng không có lỗi khi lái ôtô trong tai nạn với xe máy của cảnh sát, ông Vinh liên tục kêu oan.
 |
Bị CSGT dừng xe kiểm tra, tài xế châm lửa đốt xe máy
Bị cảnh sát giao thông CSGT dừng xe kiểm tra vì không đội mũ bảo hiểm, ông Lý Bá Gi bực tức bỏ đi, sau ... |
 |
Cảnh sát xác định danh tính lái xe Mazda CX5 nổ súng, chèn ô tô qua người tài xế taxi
Cảnh sát đã xác định được danh tính lái xe Mazda CX5 nổ súng vào tài xế taxi rồi cho xe ô tô chèn qua, ... |
Ngày 31/10 và 1/11, TAND tỉnh Thái Nguyên mở phiên phúc thẩm xét đơn kháng cáo kêu oan của bị cáo Vũ Văn Vinh (54 tuổi, cựu cán bộ kiểm lâm huyện Phú Bình) về tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
 |
Bị cáo Vinh tại tòa. Ảnh: Thu Ân.
Theo bản án sơ thẩm, tối 18/2/2015 (tức 30 Tết Nguyên đán), khi rẽ vào đường Nha Trang (thành phố Thái Nguyên) ôtô do ông Vinh điều khiển đã va chạm với xe môtô cảnh sát do anh Bùi Xuân Hòa (33 tuổi, cán bộ Phòng cảnh sát bảo vệ và cơ động, Công an tỉnh Thái Nguyên) chở đồng nghiệp Nguyễn Khắc Trường (38 tuổi). Anh Hòa và Trường đang trên đường đi làm nhiệm vụ.
Va chạm khiến anh Hòa bị thương, anh Trường tử vong. Bốn tháng sau đó, cảnh sát khởi tố vụ án. Theo giám định của Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an), trước tai nạn, ôtô đi với tốc độ 21-23 km/h. Nhà chức trách không giám định được tốc độ của xe máy cũng như xác minh ôtô đâm xe máy hay ngược lại.
Tháng 6/2016, TAND thành phố Thái Nguyên mở phiên sơ thẩm, tuyên phạt bị cáo Vinh 4 năm tù do điều khiển ôtô tông vào sườn môtô biển xanh...
Tại phiên phúc thẩm xét đơn kháng cáo của tài xế vào cuối năm 2016, TAND tỉnh Thái Nguyên tuyên hủy toàn bộ bản án sơ thẩm để điều tra lại. HĐXX cho rằng phải xác định người điều khiển môtô có lỗi gây ra tai nạn hay không? Tốc độ hai phương tiện trước khi xảy ra va chạm?
Ngày 7/5, TAND thành phố Thái Nguyên mở lại phiên sơ thẩm, tuyên bị cáo Vinh 3 năm tù.
 |
Xe môtô của hai cảnh sát bị hư hỏng nặng. Ảnh: Thu Ân.
Tại phiên phúc thẩm sáng nay, đại diện VKS cho hay kết quả giám định hình sự xác định ôtô đi với vận tốc 21-23km/h. Xe máy của hai cảnh sát không để lại vết phanh nên không xác định được tốc độ trước va chạm, không đủ căn cứ xác định ôtô đâm xe máy hay ngược lại.
Tuy nhiên, đại diện VKS cho rằng tai nạn xảy ra do ông Vinh chuyển hướng không quan sát, nhường đường.
HĐXX nhận thấy ông Vinh có lỗi do vô ý, không giảm tốc độ về mức an toàn. Nam cảnh sát cũng không giảm tốc độ nhưng nguyên nhân chủ yếu vẫn thuộc về ông Vinh.
Căn cứ tình tiết giảm nhẹ, TAND tỉnh Thái Nguyên phạt bị cáo Vinh 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.
