Sau khi hợp nhất với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, thành phố Hồ Chí Minh mới dự kiến sẽ phát triển 1.000km đường sắt đô thị (metro).

Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo TP Hồ Chí Minh đề nghị tổ chức hội thảo lấy ý kiến chuyên gia, cha mẹ học sinh về việc không cho phép học sinh sử dụng điện thoại trong trường học từ năm học 2025-2026.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TP.HCM đang bước vào giai đoạn mới với kỳ vọng thiết lập mặt bằng giá nhà ở hợp lý hơn, đặc biệt tại các khu vực vừa được sáp nhập.

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm dài gần 9km đang thi công đồng loạt nhiều gói thầu, khi hoàn thành sẽ giúp thoát nước, cải thiện môi trường và cảnh quan đô thị.

Ngày 12/8, báo cáo Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố về tình hình xây dựng đề án phát triển khu thương mại tự do, lãnh đạo Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh cho biết căn cứ các quy hoạch TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (trước sáp nhập) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trên địa bàn thành phố sau sáp nhập có quy hoạch 4 khu thương mại tự do.

TP.HCM chấp thuận chủ trương bãi bỏ Quyết định 32 về thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố, được triển khai từ đầu năm 2024, đang nghiên cứu đề án quản lý mới.

Tên phường Bảy Hiền, ngã tư Bảy Hiền nổi tiếng ở TP.HCM được cho là bắt nguồn từ một người đàn ông giàu có từng cứu đói cho hàng ngàn người.

Chủ đầu tư tham gia đầu tư chung cư cũ trên địa bàn TP.HCM được hỗ trợ 50% chi phí hạ tầng kỹ thuật và chi phí di dời, với mức tối đa 10 tỷ đồng cho một hạng mục.

Nhiều tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với các địa phương lân cận đang quá tải, trong khi các dự án mới chưa thể hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Mưa dông kèm gió giật mạnh trưa 20/7 khiến hàng loạt cây xanh, biển hiệu gãy đổ, gây cản trở giao thông tại nhiều tuyến đường ở TP.HCM.

Sau hơn 2 năm khởi công, dự án cải tạo tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, tuyến kênh dài nhất thành phố Hồ Chí Minh, vẫn thi công chậm chạp, mới đạt gần 50% khối lượng.

Tại TP.HCM, nhiều khu cư xá, chung cư xuống cấp, lối đi chung bị lấn chiếm, đặc biệt là “chuồng cọp” rào kín, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đe dọa an toàn cư dân.

Hạ tầng giao thông, nhất là các tuyến đường sắt kết nối TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ đang được tăng tốc đầu tư sau khi sáp nhập và hợp nhất tỉnh thành. Tại cuộc họp Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được khẳng định sẽ nối đường sắt đô thị ra toàn bộ TP. Hồ Chí Minh mở rộng (gồm Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu) đến tận Tây Ninh và Đồng Nai.

Sáng 7-7, Phòng tham mưu, Công an thành phố Hồ Chí Minh cho biết, tối 6-7, một vụ cháy nghiêm trọng xảy ra tại chung cư Độc Lập, phường Phú Thọ Hòa (quận Tân Phú cũ) khiến 8 người tử vong, 3 người được cứu ra ngoài an toàn.

Hôm nay (29-6), đồng loạt các xã, phường của thành phố Hồ Chí Minh gắn bảng tên mới. Các trụ sở chính quyền địa phương của thành phố đang “khoác” diện mạo mới khang trang, sạch, đẹp.

Tuyến đường song hành Xa lộ Hà Nội hướng từ Khu công nghệ cao TP.HCM đến cầu Đồng Nai kẹt xe từ rạng sáng đến trưa, tài xế ô tô mệt mỏi vì xe nhích từng mét.

Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch đến năm 2040, tầm nhìn 2060, TP.HCM định hướng trở thành thành phố toàn cầu, là trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ của châu Á.

Ngay sau khi Quốc hội “bấm nút” thông qua Nghị quyết về sáp nhập tỉnh, thành vào ngày 12/6/2025, thị trường bất động sản TP.HCM mới (TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa-Vũng Tàu) lập tức được chú ý. Với quy mô kinh tế và dân số lớn nhất cả nước, bất động sản nơi đây dự báo sẽ có những thay đổi rất lớn trong thời gian tới.