Vì những vướng mắc liên quan đến thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phải về đích trễ 1 năm, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) cũng phải trễ hẹn 2 năm. Sau nhiều năm “cầu cứu” Chính phủ nhanh chóng thông qua điều chỉnh tổng mức đầu tư, hai dự án metro khi được giao về cho TPHCM quyết định, vẫn tiếp tục phải nằm chờ vì chưa nhận được ý kiến thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) cũng như Bộ Tài chính (TC).