Hà Nội chính thức hỗ trợ tiền ăn trưa cho học sinh tiểu học công lập và tư thục trên địa bàn bắt đầu từ năm học 2025-2026.

Thông tin về thủ tục mua nhà ở xã hội luôn được nhiều người quan tâm, nhất là về những nhóm được ưu tiên không phải bốc thăm

Trong bối cảnh ô nhiễm nhựa đang trở thành một trong những thách thức môi trường lớn nhất mà các quốc gia trên toàn cầu phải đối mặt, Hà Nội đã có một bước đi mang tính lịch sử, thể hiện quyết tâm chính trị mạnh mẽ và tầm nhìn chiến lược dài hạn. Hội đồng Nhân dân Thành phố khóa XVI đã thông qua Nghị quyết quy định các biện pháp giảm phát thải nhựa trên địa bàn. Đây không chỉ là một văn bản pháp lý mà còn là một lời cam kết, một lộ trình chi tiết và toàn diện nhằm tăng cường quản lý, giảm thiểu ô nhiễm và thúc đẩy Thủ đô phát triển theo hướng một thành phố xanh, văn minh và bền vững trong tương lai.

Phòng An ninh kinh tế Công an thành phố Hà Nội vừa phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra, phát hiện hàng nghìn sản phẩm giả các thương hiệu lớn trong 2 cửa hàng ở khu đô thị Mỹ Đình, phường Từ Liêm.

Hà Nội vừa phê duyệt đề án cải tạo 4 con sông nội đô ô nhiễm nghiêm trọng, người dân kỳ vọng dòng Kim Ngưu, Sét, Lừ, Tô Lịch sẽ sớm đổi màu, hết mùi hôi thối.

Khoảng 20h ngày 26/7, hố tử thần bất ngờ xuất hiện trên đường Trường Chinh, TP Hà Nội, "nuốt" phần đầu một xe máy, người lái xe may mắn thoát nạn.

Ngày 24-7, UBND thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch số 198/KH-UBND về tổ chức bắn pháo hoa trong chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim” tại Thủ đô Hà Nội.

Từ đêm 24 đến ngày 26-7, Hà Nội tiếp tục mưa lớn. Lũ các sông nội địa tiếp tục lên, cần sẵn sàng triển khai phương án ứng phó.

VinFast đã ký kết thỏa thuận hợp tác với 12 ngân hàng và tổ chức tài chính lớn nhằm hỗ trợ người dân Thủ đô chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Bà Trịnh Ngọc Trâm, Phó Chủ tịch UBND phường Cửa Nam (TP Hà Nội) cho biết, phường này đã thử nghiệm đưa robot AI hỗ trợ phục vụ hành chính công.

UBND TP Hà Nội chốt thời gian khởi công tuyến metro số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào ngày 10/10/2025 và tuyến số 5, Văn Cao - Hòa Lạc vào ngày 19/12/2025.

Theo dự thảo Nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh, Hà Nội sẽ ưu tiên đầu tư trụ sạc trên vỉa hè, khuyến khích lắp trạm nạp hydrogen, nhiên liệu sạch.

Hà Nội kiến hỗ trợ chuyển đổi từ xe xăng xe điện theo mức 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân, 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo, 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo.

Nhiều chính sách chiến lược được Hà Nội đề ra và thực hiện trong 10 năm qua nhằm hướng đến mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030.

Hình ảnh xe phun sương dập bụi từ độ cao 45m được dân mạng hào hứng chia sẻ trong bối cảnh Hà Nội liên tục lọt top các thành phố ô nhiễm không khí nhất thế giới.

Theo chuyên gia, Hà Nội cần vẽ lại bản đồ di chuyển, quy hoạch các tuyến giao thông công cộng trong lõi đô thị trước khi cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1.

Hà Nội được yêu cầu nghiên cứu tăng lệ phí trước bạ, phí đăng ký, biển số xe chạy xăng, dầu và lộ trình tăng giá giữ xe trung tâm từ quý III/2025.

Hà Nội sẽ không có xe mô tô, xe gắn máy, hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trên đường Vành đai 1.