Về nghiên cứu của Cục Đăng kiểm, có thể ủy quyền cho các cơ sở bảo dưỡng sửa chữa ô tô 3S, 4S của các hãng xe được đăng kiểm phương tiện, nhiều chuyên gia lo ngại sẽ nảy sinh nhiều bất cập, thậm chí khó kiểm soát hơn hiện nay vì tình trạng các hãng “vừa đá bóng, vừa thổi còi”.