Thời sự
20/10/2020 22:52Tàu chứa hàng trăm tấn dầu gãy đôi trên biển Lăng Cô
Sáng 20/10, ông Dương Đăng Trung, Chủ tịch thị trấn Lăng Cô, cho biết tàu dài khoảng 70 m, cao 25 m, rộng 30 m, treo cờ Đài Loan. Đang trên đường lai dắt từ Hong Kong đi Ấn Độ để cắt sắt vụn, tàu bị sóng lớn đánh vào vùng biển Lăng Cô.
Biên phòng Lăng Cô xác định Công ty CP Asiatrans Việt Nam là đại diện con tàu, trên tàu có khoảng 300 tấn dầu FO, DO, HFO. Thời điểm phát hiện cách đây một tuần, tàu vẫn chưa gãy đôi và không có người.
"Ngày 18/10, tàu bị sóng đánh lớn đánh gãy đôi, hai nửa cách nhau khoảng 25 m. Hiện địa phương chưa phát hiện dầu tràn", ông Trung nói.
![]() |
| Tàu Đài Loan bị sóng đánh gãy đôi nằm dưới khu vực đèo Hải Vân. Ảnh: Vạn An |
Tàu Đài Loan bị sóng đánh gãy đôi nằm dưới khu vực đèo Hải Vân. Ảnh: Vạn An
Công ty CP Asiatrans Việt Nam đã thông báo cho Công ty CP dịch vụ biển Tân Cảng điều hai tàu và nhiều nhân viên cứu hộ tiếp cận tàu mắc cạn, xử lý sự cố tràn dầu nếu có. Hiện, đơn vị này đã quây phao xung quanh tàu Đài Loan, đề phòng dầu loang ra biển.
Đại diện Công ty Cổ phần dịch vụ Tân Cảng cho biết, do sóng lớn, đá ngầm nên hai tàu cứu hộ chưa tiếp cận được tàu Đài Loan. Khi đến nơi, đơn vị sẽ hút dầu, tránh nguy cơ dầu loang.
Từ ngày 6/10 đến nay, do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới vắt qua miền Trung và không khí lạnh, các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Nam mưa to, lũ lên nhanh. Nhiều con tàu đậu ở cửa sông, hoặc trên đường di chuyển gần bờ đã gặp sự cố.
Thống kê của Ban chỉ đạo trung ương về phòng chống thiên tai đến sáng 20/10, số nạn nhân chết và mất tích là 132, trong đó 60 người gặp nạn do sạt lở đất, 56 người do mưa lũ, 8 người do tai nạn tàu biển.
Võ Thạnh
- Miền Bắc sắp đón thêm đợt không khí lạnh, nguy cơ dông lốc kèm mưa đá và sấm sét (56 phút trước)
- Trung Quốc tăng tốc cuộc đua Mặt Trăng, mục tiêu đổ bộ trước 2030 (1 giờ trước)
- Thuỷ hử có nghĩa là gì? (1 giờ trước)
- Thi lớp 10 Hà Nội: Học sinh được thay đổi nguyện vọng đăng ký thi trực tuyến trước ngày 17-4 (1 giờ trước)
- Lương tối thiểu tăng liên tục nhưng thu nhập thực tế vẫn thấp (1 giờ trước)
- Đàm phán cải cách WTO đứng trước nguy cơ bế tắc kéo dài (2 giờ trước)
- Các hãng bán dẫn Hàn Quốc tăng đầu tư vào Trung Quốc để ứng phó tình trạng thiếu hụt bộ nhớ cho AI (2 giờ trước)
- Xe sang mắc kẹt giữa biển vì 'điểm nghẽn' Hormuz (2 giờ trước)
- Chủng EV71 khiến ca tay chân miệng nặng tăng, TP.HCM dự phòng kịch bản quá tải (3 giờ trước)
- Chiến sự Mỹ - Iran đẩy chuỗi cung ứng toàn cầu vào vòng xoáy đứt gãy (3 giờ trước)
