Tin Dầu khí
11/05/2021 17:00PVTrans Oil hợp tác với Tập đoàn Itochu Nhật bản thuê mua tàu hàng rời Supramax

Tàu được công ty đổi tên mới là PVT DIAMOND. Tàu PVT DIAMOND được đóng năm 2011 tại Nhật Bản, có trọng tải 55.623 DWT, chiều dài 189,99m, chiều rộng 32,26m, mớn nước 12,55m, là loại tàu Bulk Carrier. PVT DIAMOND có điều kiện kỹ thuật tốt, hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của ngành hàng hải và các khách hàng lớn trên thế giới.

Tàu PVT DIAMOND sau khi tiếp nhận, đã được ký hợp đồng để vận chuyển clinker và hàng rời tại thị trường quốc tế với hiệu quả cao, kịp đón bắt sóng giá cước đang lên của thị trường vận tải hàng rời trong những tháng gần đây.


Cho đến nay, từ một đơn vị bị lỗ lũy kế đến hơn 70% vốn điều lệ và trên bờ vực phá sản năm 2011, công ty PVTrans Oil đã từng bước tái cấu trúc thành công và liên tục có lãi trong những năm gần đây. Tổng tài sản của công ty hiện đã đạt 817 tỷ đồng và đang sở hữu/quản lý khai thác đội tàu 08 chiếc, bao gồm các tàu chở dầu/hóa chất và tàu hàng rời. Công ty dự kiến chuyển niêm yết từ sàn Upcom (mã cổ phiếu PDV) sang sàn chứng khoán tp. Hồ Chí Minh vào năm 2022.
Với các bước đi vững chắc, được cân nhắc cẩn trọng và phù hợp với từng giai đoạn, PVTrans Oil luôn kỳ vọng sẽ tạo ra nhiều bước chuyển biến đột phá mới trong chiến lược SXKD, duy trì tốc độ tăng trưởng khả quan trong năm 2021 và những năm tiếp theo, tiếp tục là một trong những đơn vị thành viên chủ lực của Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí PVTrans.
- Vietjet được vinh danh “Dấu ấn Thương hiệu Việt hướng tới tăng trưởng xanh” (20:13)
- Bé Ngô của 'Áo lụa Hà Đông' lột xác thành mỹ nhân sắc sảo sau 20 năm (1 giờ trước)
- Chèn ép xe khác trên cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, tài xế bị phạt 45 triệu đồng (2 giờ trước)
- Bão Dolphin áp sát Trung Quốc, có nơi nguy cơ mưa tới 500 mm (2 giờ trước)
- Điểm chuẩn Đại học Bách khoa Hà Nội năm 2026 cao vượt dự báo (4 giờ trước)
- Luật Thủ đô 2026: Mở đường cho một hệ sinh thái kinh tế đêm sôi động (4 giờ trước)
- Diện mạo đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành sau gần 8 tháng thi công (5 giờ trước)
- Vì sao người Hà Lan sống dưới mực nước biển mà vẫn an toàn? (7 giờ trước)
- Cao Bằng lại xảy ra động đất, người dân cảm nhận rõ rung lắc lúc rạng sáng (8 giờ trước)
- Thổ Nhĩ Kỳ tăng kiểm soát tàu thương mại vào Biển Đen (10 giờ trước)