Tin Dầu khí
23/04/2026 08:58PVTrans đặt mục tiêu doanh thu 16.500 tỷ đồng, tiếp tục gia tăng quy mô vận tải
Theo báo cáo trình Đại hội, năm 2025 PVTrans đạt doanh thu hợp nhất 16.448 tỷ đồng, tương đương 160% kế hoạch; lợi nhuận trước thuế đạt 1.654 tỷ đồng, bằng 138% kế hoạch; lợi nhuận sau thuế đạt 1.329 tỷ đồng, bằng 138% kế hoạch; nộp ngân sách nhà nước đạt 536 tỷ đồng, tương đương 141% kế hoạch. Ở công ty mẹ, doanh thu đạt 4.209 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 920 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 776 tỷ đồng, đều vượt kế hoạch được giao.
Ngày 21/4, tại TP. Hồ Chí Minh, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.
Kết quả trên đạt được trong bối cảnh thị trường vận tải biển năm 2025 chịu tác động từ nhiều yếu tố bất định. Kinh tế thế giới tăng trưởng chậm, giá dầu có xu hướng giảm, trong khi thị trường vận tải bước vào giai đoạn điều chỉnh khi nguồn cung đội tàu gia tăng nhanh hơn nhu cầu. Trong điều kiện đó, PVTrans đã chủ động triển khai các giải pháp điều hành linh hoạt, kiểm soát chi phí và rủi ro, duy trì hoạt động an toàn và hiệu quả.
Hoạt động khai thác đội tàu tiếp tục là trụ cột chính trong cơ cấu kinh doanh. PVTrans duy trì vận chuyển ổn định các sản phẩm dầu thô, dầu sản phẩm, hóa chất, LPG và hàng rời trên cả thị trường trong nước và quốc tế. Mảng dịch vụ kỹ thuật dầu khí ghi nhận kết quả tích cực, trong đó tàu FSO PVN Đại Hùng Queen tại mỏ Đại Hùng vận hành an toàn, duy trì thời gian hoạt động liên tục 100%, không phát sinh sự cố kỹ thuật ảnh hưởng đến sản xuất, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi giá trị vận chuyển, tồn trữ và phân phối năng lượng của Petrovietnam.
Ông Phạm Việt Anh, Chủ tịch HĐQT PVTrans, trình bày báo cáo hoạt động của HĐQT tại Đại hội.
Song song với hoạt động khai thác, PVTrans tiếp tục đầu tư phát triển đội tàu. Năm 2025, Tổng công ty và các đơn vị thành viên đã đầu tư 07 tàu, nâng tổng số đội tàu lên 65 chiếc với tổng trọng tải trên 2,0 triệu DWT. Việc mở rộng quy mô đội tàu góp phần nâng cao năng lực vận tải, mở rộng thị trường và tăng khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trong khu vực.
Trong lĩnh vực quản trị, PVTrans tiếp tục hoàn thiện hệ thống quản trị doanh nghiệp theo hướng minh bạch, tiệm cận thông lệ quốc tế. Doanh nghiệp lần đầu công bố Báo cáo phát triển bền vững riêng biệt, đồng thời được ghi nhận tại nhiều bảng xếp hạng uy tín về quản trị công ty, quan hệ nhà đầu tư và phát triển bền vững.
Trên cơ sở kết quả năm 2025, PVTrans xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2026 với các chỉ tiêu chủ yếu: doanh thu hợp nhất 16.500 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 1.500 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước 440 tỷ đồng; tỷ lệ chia cổ tức dự kiến 10%. Đối với công ty mẹ, doanh thu kế hoạch đạt 3.900 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 700 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 560 tỷ đồng.
Về đầu tư, PVTrans dự kiến tổng vốn đầu tư năm 2026 của công ty mẹ là 3.858 tỷ đồng, trong đó phần lớn dành cho đầu tư đội tàu (3.445 tỷ đồng). Kế hoạch bao gồm các dự án chuyển tiếp và dự án khởi công mới với các chủng loại tàu dầu thô, dầu sản phẩm, hóa chất, khí hóa lỏng và hàng rời, nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường và tối ưu hóa cơ cấu đội tàu.
Đại hội cũng xem xét và thông qua phương án tăng vốn điều lệ từ 4.699 tỷ đồng lên 5.169 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu để trả cổ tức năm 2025. Phương án này nhằm bổ sung nguồn lực tài chính phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển đội tàu trong giai đoạn tới.
Đáng chú ý, Đại hội thông qua việc miễn nhiệm thành viên HĐQT đối với ông Nguyễn Duyên Hiếu do kết thúc nhiệm kỳ, đồng thời bầu ông Trần Ngọc Nguyên làm thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2026–2031.
Đại hội thông qua việc miễn nhiệm thành viên HĐQT đối với ông Nguyễn Duyên Hiếu do kết thúc nhiệm kỳ, đồng thời bầu ông Trần Ngọc Nguyên làm thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2026–2031.
Ông Trần Ngọc Nguyên cam kết cùng HĐQT và Ban điều hành tiếp tục đóng góp vào sự phát triển bền vững của PVTrans.
Nhận nhiệm vụ mới, ông Trần Ngọc Nguyên bày tỏ sự cảm ơn đối với các cổ đông và lãnh đạo Petrovietnam, PVTrans đã tin tưởng, đề cử và bầu ông tham gia HĐQT, đồng thời khẳng định đây là vinh dự đi cùng với trách nhiệm lớn. Ông cam kết cùng HĐQT và Ban điều hành tiếp tục kế thừa các thành quả đã đạt được, bảo đảm hoạt động an toàn, ổn định và hiệu quả; nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu, tối ưu giá trị tài sản; đồng thời chú trọng phát triển nguồn nhân lực, tạo điều kiện để người lao động phát huy năng lực, đóng góp vào sự phát triển bền vững của PVTrans trong thời gian tới.
Phát biểu tại Đại hội, ông Trần Hồng Nam – Thành viên HĐTV Petrovietnam, đại diện cổ đông lớn của PVTrans - định hướng đơn vị tập trung vào 4 nhóm nhiệm vụ trọng tâm. Theo đó, Tổng công ty cần tiếp tục khai thác hiệu quả đội tàu hiện hữu, giữ vững thị phần nội địa, đồng thời mở rộng hoạt động quốc tế và phát triển thị trường mới; nâng cao năng lực quản trị theo hướng hiện đại, tăng cường quản trị tài chính, quản trị rủi ro và công tác dự báo; đẩy mạnh đầu tư, trẻ hóa đội tàu gắn với định hướng phát triển chuỗi giá trị năng lượng và các tổ hợp công nghiệp, dịch vụ của Petrovietnam; Cùng với đó, cần thúc đẩy ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và năng lực cạnh tranh.
Ông Trần Hồng Nam – Thành viên HĐTV Petrovietnam, định hướng đơn vị tập trung vào 4 nhóm nhiệm vụ trọng tâm.
Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông năm 2026 đã thông qua toàn bộ các báo cáo, tờ trình liên quan đến kết quả sản xuất kinh doanh năm 2025, kế hoạch năm 2026, phương án phân phối lợi nhuận, tăng vốn điều lệ, lựa chọn đơn vị kiểm toán, cũng như các nội dung về tổ chức, quản trị doanh nghiệp. Đại hội đồng cổ đông giao HĐQT tổ chức triển khai thực hiện các nội dung đã được thông qua, đồng thời chủ động điều chỉnh kế hoạch sản xuất kinh doanh khi cần thiết để phù hợp với diễn biến thị trường.
Với nền tảng kết quả năm 2025 và định hướng kế hoạch năm 2026, PVTrans tiếp tục xác định phát triển đội tàu, nâng cao chất lượng quản trị và mở rộng thị trường là các trụ cột chính nhằm duy trì tăng trưởng ổn định và bền vững, đồng thời tiếp tục khẳng định vai trò là đơn vị vận tải biển chủ lực trong hệ sinh thái Petrovietnam./.