Ngàn ngày mong chờ, cuối cùng đường sắt Cát Linh-Hà Đông chạy thử 5 tàu

Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) Vũ Hồng Phương cho biết, mỗi đoàn tàu chạy cách nhau 10 phút và vận hành qua hệ thống điều khiển tự động.

"Theo quy trình triển khai dự án, thời gian vận hành thử 3-6 tháng và là giai đoạn cuối cùng trước khi đưa dự án vào khai thác vận tải thương mại”- ông Phương cho hay.

5 đoàn tàu chạy liên tục 2 chiều

Thời gian tới, hệ thống sẽ được vận hành thử ban đêm, chạy có tải trọng; vận hành nhà ga, công tác lập biểu đồ chạy tàu, vận hành các tiện ích phục vụ hành khách…

Đơn vị thi công đang triển khai lắp đặt máy bán vé, kiểm soát vé tự động; điều khiển vận hành thử hệ thống điều hòa, thông gió, chỉnh sửa hệ thống chiếu sáng, thanh cuốn, thang máy…

TP Hà Nội đã cử hơn 600 nhân sự đi đào tạo để vận hành tuyến đường sắt đô thị này.

Đầu tháng 8, Ban quản lý dự án đã cho vận hành chạy thử tuyến đường sắt, thời gian chạy thử 3-6 tháng, sau đó mới đưa vào khai thác thương mại.

Dự án này sẽ có 681 nhân sự tham gia vào việc vừa đào tạo tại hiện trường vừa tiếp nhận dự án để sau này quản lý, vận hành và khai thác. Trong đó, trực tiếp đào tạo lực lượng cho dự án là 651 có 201 người được đào tạo ở Trung Quốc, số còn lại được đào tạo ở Việt Nam), còn 30 nhân sự quản lý thông qua đào tạo.

Hình ảnh đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trước giờ chạy thử:

Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35km/giờ, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến

5 đoàn tàu chạy thử sẽ được bố trí 10-12 phút/chuyến

Đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có chiều dài tuyến đi trên cao là 13,5km (từ Cát Linh đi Hà Đông), khổ đường 1.435mm

Hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 3 ghi lồng giúp tàu đảo chiều (quay đầu)

Theo kế hoạch chạy thử, ngày mai tàu sẽ chạy từ ga Yên Nghĩa, dừng tại ga Văn Quán và ga Cát Linh

Hình ảnh ga Văn Khê

Đơn vị thi công đang triển khai lắp đặt máy bán vé, kiểm soát vé tự động; điều khiển vận hành thử hệ thống điều hòa...

Cầu thang và thang cuốn lên xuống nhà ga

Lối thoát nhà ga

Dự án được khởi công tháng 10/2011, ban đầu dự kiến đến tháng 6/2014 sẽ hoàn thành toàn bộ công trình. Từ tháng 10/2014 đến tháng 6/2015, sẽ tổ chức chạy thử và chính thức khai thác từ ngày 30/6/2015.

Phát thẻ đi thử đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Phải xử nghiêm! Tổng thầu là đơn vị xây dựng, còn chủ tuyến đường sắt vẫn là Việt Nam, việc cho người lên tàu chạy khi chưa xin ...

Biển chữ TQ ở đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Lý do lạ Ban Quản lý đường sắt đã yêu cầu Tổng thầu gỡ toàn bộ các biển chữ Trung Quốc và không tái diễn việc tự ý ...

Chân cầu Cát Linh-Hà Đông phun nước lạ: ĐBQH hỏi thẳng “Tại sao từ trước đến nay vẫn chưa thấy có bất kỳ công bố nào của những cơ quan có chức năng phát hiện các ...