Lý giải chuyển từ phí sang giá, tiền rác tăng vọt

Hợp lý

Xung quanh thông tin đổi thu phí thành thu giá, tiền đổ rác ở Quảng Ngãi tăng lên gấp đôi, ngày 31/5, ông Trần Nhật Liên, Chủ tịch HĐQT Công ty Môi trường Đô thị Quảng Ngãi cho biết thừa hành theo quyết định của tỉnh Quảng Ngãi thực hiện việc thu giá, công ty không tự ý tăng mức thu, hay chuyển từ thu phí sang thu giá.

"Hồi xưa gọi là phí vệ sinh môi trường, bây giờ gọi là giá dịch vụ thu gom rác thải sinh hoạt nên tăng lên.

Tôi cũng chỉ nghe giải thích là thu phí do nhà nước ban hành, thu giá thì doanh nghiệp tự định. Nhưng tỉnh vẫn cho khung giá để mình thực hiện, vậy thôi chứ cũng không hiểu rõ lắm, mình chỉ thực hiện phương án thu giá đã được thông qua thôi", ông Liên nói.

Liên quan đến vấn đề này, cùng ngày, phóng viên báo Đất Việt tìm hiểu về tiền phí thu gom rác ở những địa phương khác.

Cụ thể, ông Nguyễn Thành Đô, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Môi trường đô thị Hải Dương cho biết:

"Kể từ ngày 1/1/2018, Ủy ban tỉnh ra quy định về mức thu tiền đổ rác và chúng tôi đã thực hiện trước rồi, không phải bây giờ mới làm. Tuy nhiên mức điều chỉnh của Hải Dương rất nhỏ và theo lộ trình.

Lấy lý do chuyển từ Luật Phí và lệ phí sang Luật Giá nên từ ngày 1-6, giá dịch vụ thu gom rác ở Quảng Ngãi tăng gần gấp đôi

Trước đây, thu theo xã là 4.000 đồng/tháng giờ lên 5.000 đồng/tháng, phường lên 6.000 đồng/tháng. Ở Hải Dương có lộ trình tăng đến thời điểm mà người dân sẽ phải chịu toàn bộ chi phí đó, có thể là 10 năm để người dân dần thích nghi được, không phải tăng trong thời gian ngắn", ông Đô nói.

Theo ông Đô, việc tăng giá tiền đổ rác được làm theo lộ trình như ở Hải Dương là hợp lý, hơn nữa việc tăng giá này cũng để giảm ngân sách Nhà nước. Tuy nhiên, phải có sự tính toán hết sức chặt chẽ.

Cũng theo vị Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Môi trường đô thị Hải Dương, việc tăng giá đổ rác ông không sợ dư luận mà chỉ lo ngại về áp lực kinh tế đối với người dân.

"Theo quan điểm cá nhân của tôi, việc tăng giá rác là hợp lý bởi rác cũng giống như điện và nước, người thụ hưởng dịch vụ phải chi trả, còn những việc khác ví dụ như quét đường đó là việc công ích thì Nhà nước phải chi trả bởi như cây xanh tự nó rụng lá ra chứ người dân không ai rung để cho lá rụng", vị Phó Giám đốc trên cho biết thêm.

Nói về việc chuyển từ Luật Phí và Lệ phí sang Luật Giá, ông Đô cũng cho rằng, việc chuyển đổi tên gọi không quan trọng bằng thực tế người dân phải nộp tiền như nào và phía công ty thu bao nhiêu.

Có cùng quan điểm trên, ông Phúc, Trưởng phòng kinh doanh của Công ty Cổ phần Môi trường đô thị Đà Nẵng cho rằng, Đà Nẵng cũng đã tăng tiền phí thu gom rác từ ngày 1/1/2018.

"Việc tăng giá tiền đổ rác chúng tôi thực hiện theo quy định của Chính phủ chứ không phải tự ý tăng. Mặc dù tăng nhưng chúng tôi tăng không nhiều, mỗi gia đình chỉ đóng thêm từ 2-3.000 đồng/tháng, người dân cũng không ai thắc mắc", ông Phúc cho biết.

Cũng theo ông Phúc, việc chuyển đổi từ Luật phí sang Luật giá là hoàn toàn hợp lý. Còn tăng ở mức nào thì tùy theo từng ngành như BOT, giá dịch vụ giáo dục.

\'Chuyện gì đang xảy ra\'

Trở lại với thông tin tiền đổ rác ở Quảng Ngãi tăng lên gấp đôi, được biết, mấy ngày qua, hàng chục ngàn hộ dân sống ở các vùng nông thôn, đô thị quanh TP Quảng Ngãi (tỉnh Quảng Ngãi) bày tỏ bức xúc, lo lắng trước thông báo của Công ty CP Môi trường đô thị Quảng Ngãi về việc thay đổi mức phí thu gom rác trên địa bàn TP Quảng Ngãi.

Cụ thể, đối với hộ không kinh doanh, giá thu gom 20.000 đồng/tháng (giá cũ 12.000 đồng/tháng); đối với hộ kinh doanh (ăn uống, tạp hóa, văn phòng phẩm…) có lượng rác dưới 0,5 m3/tháng sẽ đóng 70.000 đồng/tháng, lượng rác thải từ 0,5-1 m3/tháng sẽ đóng 150.000 đồng/tháng, cao hơn nữa sẽ đóng 225.000 đồng/tháng.

Đối với cơ quan đoàn thể, doanh nghiệp, trường học… lượng rác ít hơn 1 m3/tháng có giá 170.000 đồng/tháng, lượng rác thải bằng hoặc lớn hơn 1 m3/tháng có giá 225.000 đồng/tháng.

Mức giá này áp dụng trên địa bàn 23 xã, phường của TP Quảng Ngãi, với khoảng 47.000 hộ dân.

Căn cứ vào các Luật giá, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành bảng giá thu gom rác thải tăng hơn thu phí trước đây - Ảnh: TTO

Ông Phan Minh Toàn (phường Chánh Lộ, TP Quảng Ngãi), bán cà phê "cóc" nói: "Chúng tôi chẳng xả rác thải gì nhiều, mức thu 40.000 đồng/tháng trước đây đã là nhiều. Nay đùng một cái tăng lên 70.000 đồng/tháng thì gần như gấp đôi. Chẳng biết chuyện gì đang xảy ra".

Tương tự ông Toàn là bức xúc của hàng ngàn hộ dân khác khi mức phí thu gom rác tăng lên gần gấp đôi. Hầu hết người dân cho rằng mức phí trên quá cao, không phù hợp với một tỉnh đa phần người dân nghèo, thu nhập thấp. Đặc biệt, những hộ dân sống, buôn bán nhỏ lẻ ở các xã vùng nông thôn, trực thuộc TP Quảng Ngãi như Tịnh Hòa, Tịnh Kỳ, Tịnh Thiện…

Lý giải về việc này, ông Huỳnh Chánh, giám đốc sở Tài Chính Quảng Ngãi cho biết: Trước đây mức thu phí là do nhà nước bao cấp phần lớn chi phí thu gom rác thải sinh hoạt. Bây giờ sẽ từng bước thoái vốn nhà nước ra khỏi công ty Môi trường Đô thị Quảng Ngãi, doanh nghiệp vào tiếp quản sẽ không còn thu phí như trước nữa mà là thu giá.

"Hiện tại UBND tỉnh Quảng Ngãi ban hành mức thu giá, thời gian tới dựa trên điều kiện kinh tế xã hội doanh nghiệp sẽ tự cân đối với người dân để có mức giá dịch vụ thay cho mức phí bao cấp hiện tại. Đó là lý do chuyển từ thu phí thành thu giá và tăng mức thu tiền dịch vụ xử lý rác thải sinh hoạt", ông Chánh lý giải.

Thu Hoài

Thu phí bỗng dưng thành thu giá: Lợi cho ai? Việc đổi tên trạm thu phí thành thu giá thể hiện khá rõ những bất cập và lợi ích ngành, rất đáng phải lưu tâm.

Ôtô lao vào trạm thu rồi lật ngửa, tài xế bất tỉnh Chiếc xe di chuyển với tốc độ cao, lao vào barie của trạm IC9 (cao tốc Nội Bài - Lào Cai) rồi lật ngược. Tài ...

Từ điển cũng “bó tay” Gần đây, người ta nói những từ, đưa ra những khái niệm mới, lạ, hết sức khó hiểu như "thu giá", "tụ nước", "nằm nghỉ ...

Ai là tác giả tên gọi "trạm thu giá"? Tổng cục Đường bộ có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp đổi từ "trạm thu phí" sang "trạm thu giá" trước khi tranh cãi ...

Tiến sĩ ngôn ngữ Hồ Xuân Mai: “Tôi tra 5 cuốn từ điển tiếng Việt, không thấy 2 từ “thu giá” Xung quanh việc Bộ Giao thông - Vận tải thay đổi “trạm thu phí” thành “trạm thu giá” tại các dự án BOT giao thông, ...