Gia hạn đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng

Theo Bộ Công Thương, Hội đồng đấu giá hạn ngạch thuế quan ôtô đã qua sử dụng gia hạn tổ chức

đấu giá

hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng năm 2020 theo cam kết trong Hiệp định

Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP)

.

Căn cứ Thông tư số 04/2020/TT-BCT ngày 22.1.2020 của Bộ Công Thương quy định về quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng theo Hiệp định CPTPP;

Căn cứ Quyết định số 1156/QĐ-HĐĐG ngày 20.4.2020 của Chủ tịch Hội đồng đấu giá về việc ban hành Quy chế đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng năm 2020 theo cam kết tại Hiệp định CPTPP;

Căn cứ Thông báo số 2791/HĐĐG-BCT ngày 20.4.2020 của Hội đồng đấu giá về việc mời tham gia đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng năm 2020 theo cam kết tại Hiệp định CPTPP;

Cụ thể, đối với tài sản đấu giá, tài sản bán đấu giá là hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 66 chiếc xe ôtô đã qua sử dụng thuộc nhóm HS: 87.02, 87.03, 87.04, trong đó hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 33 chiếc ôtô có dung tích động cơ trên 3.000 cm3 và hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 33 chiếc ôtô có dung tích động cơ từ 3.000 cm3 trở xuống.

Thời gian nhận hồ sơ đăng ký đấu giá được gia hạn đến 17h00 ngày 3.7.2020.

Theo quy định của Bộ Công Thương, ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan quy định tại Điều của Thông tư 04 phải đáp ứng quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định CPTPP và phải có Giấy chứng nhận xuất xứ khi làm thủ tục nhập khẩu.

Ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan quy định tại Điều 3 của Thông tư phải đáp ứng các quy định của pháp luật hiện hành về quy chuẩn kỹ thuật, chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ôtô, các quy định về cửa khẩu nhập khẩu ôtô. Chủng loại ôtô nhập khẩu phải phù hợp với nội dung của Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ôtô theo quy định của pháp luật.

Theo quy định của Bộ Công Thương, ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan quy định tại Điều của Thông tư 04 phải đáp ứng quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định CPTPP và phải có Giấy chứng nhận xuất xứ khi làm thủ tục nhập khẩu.

Ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan quy định tại Điều 3 của Thông tư phải đáp ứng các quy định của pháp luật hiện hành về quy chuẩn kỹ thuật, chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ôtô, các quy định về cửa khẩu nhập khẩu ôtô. Chủng loại ôtô nhập khẩu phải phù hợp với nội dung của Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ôtô theo quy định của pháp luật.

Hạn ngạch thuế quan nhập khẩu, nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng, Hiệp định CPTTP, ôtô đã qua sử dụng, đấu giá hạn ngạch thuế quan

Vũ Long

Thêm vụ ôtô bán tải chạy ngược chiều trên đường dẫn vào cao tốc ở Quảng Nam Chiếc ô tô chạy ngược chiều ngay trên đường dẫn vào cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi khiến nhiều người dân phản ứng gay ...

Mua ôtô cũ giá rẻ - được nhiều nhưng mất cũng không ít Thị trường xe cũ đã qua sử dụng đa dạng, tuy nhiên, cũng tiềm ẩn không ít rủi ro. Chưa kể đến bạn sẽ phải đối ...