“Cải cách bộ máy” sẽ là một từ khóa của kỳ họp Quốc hội này, và có lẽ trong nhiều cuộc họp trong một thời gian dài nữa. 

Từ ngày 1/1/2018, tỷ lệ hưởng lương hưu của lao động nam chỉ giảm 2% trong khi lao động nữ giảm tới 10%.

Trao đổi với Báo Lao Động bên lề Quốc hội liên quan đến việc ông Võ Đình Thường, CSGT đã bị kỷ luật cách đây 14 năm, nhưng giờ ông Thường lên cấp hàm Thượng tá, thăng chức Phó Phòng CSGT Đồng Nai, ĐB Dương Trung Quốc cho rằng muốn sử dụng được người tài cần phải triệt tiêu cái tật của người ta thì mới phát huy được cái tài của họ.

Đại biểu Dương Trung Quốc: "Việc nói là giàu nhờ buôn chổi đót chỉ là giả dối thôi, nhân dịp này cần làm rõ để chấm dứt tình trạng này".

Cái clip người dân phản ứng bằng cách dùng gậy dọa đập xe của Tổ trật tự Đô thị tại thị xã Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) vừa có tính khôi hài vừa tạo sự nhức mắt. Nhức mắt vì tổ trật tự đô thị lại đi hành xử một cách… gây mất trật tự.

Số người chết, người bị thương do tai nạn giao thông 9 tháng của năm 2017 mới được Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đưa ra, một lần nữa cho thấy tai nạn giao thông vẫn rất nhức nhối. Làm sao ngăn chặn những vụ tai nạn ấy là vấn đề được Chính phủ hết sức quan tâm. Đã đến lúc cần phải có biện pháp quyết liệt áp dụng đối với những cá nhân và người liên quan- trực tiếp cũng như gián tiếp- gây ra tai nạn giao thông.

Sau 4 năm đòi hỏi đổi mới giáo dục với không biết bao nhiêu trong khoản tín dụng trị giá 80 triệu USD đã được giải ngân, hôm qua, một cuộc tranh luận mới lại nổi lên cho biết những vấn đề cũ rích không hề suy chuyển: Bà ngoại đi xe máy thì tại sao học sinh lại phải miêu tả tóc bạc, lưng còng, tay run run sâu kim.

Đọc những chia sẻ mới đây của ca sĩ Thanh Lam, tôi xin phép mượn lời người mẫu Cao Ngân, “Chị im đi”.

Khi "phát hiện" có phóng viên tác nghiệp, ông Trần Minh Hải - Chủ tịch UBND huyện Phù Cừ (Hưng Yên) đột ngột rời khỏi buổi đối thoại.

Câu chuyện chính người nông dân cũng sợ… nông phẩm bẩn đã kéo dài mãi vẫn không chấm dứt. Chí ít thì từ năm 2015, tại Hội nghị sơ kết 4 năm thực hiện chương trình “Cùng nông dân bảo vệ môi trường”, ông Huỳnh Văn Thòn (Tổng giám đốc Công ty cổ phần bảo vệ thực vật An Giang) đã thẳng thắn nói rằng: Nhiều nông dân không dám ăn rau họ trồng để bán mà phải trồng riêng để ăn. Bởi vì rau họ ăn thì không phun thuốc, còn rau đem bán thì phun thuốc. Đó là một thực tế và cũng là lời cảnh báo nghiêm khắc, nhưng nó cũng không khác gì câu nói nổi tiếng của nhân vật cụ Cố Hồng trong “Số đỏ” của nhà văn Vũ Trọng Phụng từ năm 1936: “Biết rồi, khổ lắm, nói mãi”. Nhưng, không nói không được.

<strong>Từ việc nghiêm túc lắng nghe dư luận xã hội, Bộ trưởng TT&TT đã trực tiếp chỉ đạo cơ quan chức năng của Bộ xem xét lại vụ việc ngành y kỷ luật một bác sĩ ở Thừa Thiên - Huế. Việc làm kịp thời, trách nhiệm của Bộ trưởng TT& TT đã "tháo ngòi nổ" khủng hoảng truyền thông.</strong>

Đang khoác ba lô chào tạm biệt thì cô bé tóc dài xinh xinh nãy giờ lấp ló trong góc tối gọi giật lại. “Nick Facebook của chú là gì? Cháu muốn kết bạn với chú!”. Ngớ người bởi chúng tôi đang nói chuyện với nhau trong căn chòi sâu hun hút giữa rừng già Đắk Nông ngó qua đường biên nước bạn.

Sau khi báo chí đưa tin Sở TTTT tỉnh Thừa Thiên - Huế xử phạt bác sĩ Hoàng Công Truyện, Bộ trưởng Bộ TTTT Trương Minh Tuấn đã chỉ đạo yêu cầu Giám đốc Sở TTTT tỉnh Thừa Thiên - Huế báo cáo về việc này và yêu cầu thanh tra bộ xem xét quyết định xử phạt của sở.

Nhiều thầy cô tỏ ra hoang mang về yêu cầu không dạy ngoài sách giáo khoa, còn tôi nghĩ đơn giản: Các cháu nhỏ nhớ được khối kiến thức bó gọn trong sách giáo khoa, không tả gà mái giống gà trống, kể “nhà em có nuôi một ông nội” đã là đáng mừng.

Văn học cũng rất cần sự trải nghiệm và khám phá mới có bài văn sâu sắc giàu cảm xúc...

Năm 1985, Elizabeth Kemf đến Việt Nam, mang đứa con đầu lòng trong bụng. 

Hễ mỗi lần đi xa, hay đúng hơn là chỉ cần rời khỏi Hà Nội, bản năng ăn uống của tôi bỗng trở nên hèn.

Được xem là đô thị lớn nhất nước với dân số hơn chục triệu người, TPHCM là nơi mà hàng triệu lao động trên khắp các mọi miền muốn đến để làm ăn, sinh sống. Trên đường xây dựng một thành phố văn minh, hiện đại, TPHCM xác định phải giải quyết được 2 vấn đề mà người dân bức xúc nhất hiện này là kẹt xe và ngập nước.