Nguyên nhân tàu SE5 đứt đôi khi đang chạy

aA

Kết quả kiểm tra các bộ phân kết nối toa của tàu SE5 đều ổn định, có thể do hành khách vô ý khiến tàu bị "đứt đôi" khi đang chạy.

Chiều ngày 16/7, tàu SE5 đang lưu thông theo hướng Hà Nội - TP. HCM đến đoạn ga Thị Long (huyện Nông Cống, Thanh Hóa) bất ngờ bị đứt hệ thống hơi hãm dừng tàu (vòi hãm) nối giữa toa số 6 và 7.

Sự việc khiến đầu tàu chạy bình thường còn phần đuôi tàu dừng lại, rất may không gây thiệt hại về người và tài sản.

Sau khi phát hiện, khắc phục sự cố ban đầu, tàu SE5 được di chuyển đến Chi nhánh toa xe Vinh, Nghệ An tiếp tục sửa chữa.

Trao đổi với Đất Việt, ông Nguyễn Văn Tính - Giám đốc Chi nhánh toa xe Vinh cho biết, đây là sự cố hy hữu, hiếm khi xảy ra với ngành đường sắt.

nguyen nhan tau se5 dut doi khi dang chay

Mối nối toa 6 và 7 của tàu SE5 bị đứt khi đang di chuyển qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.

Theo ông Tính, ngay sau khi tiếp nhận tàu SE5, đơn vị đã cử cán bộ trực tiếp xuống để kiểm tra, khắc phục sự cố. Kết quả kiểm tra cho thấy, vòi hãm, đầu "đấm" và các bộ phận nối toa xe của tàu đều tốt, không có điều bất thường nào.

Sự cố được xử lý trong khoảng gần 1 giờ đồng hồ, tàu SE5 đã ổn định và có thể tiếp tục di chuyển tuyến đường theo lịch trình.

Ông Tính cho biết: "Đúng là tàu SE5 đã cũ như tất cả các thông số kỹ thuật đều được đảm bảo, sửa chữa định kỳ trước khi đưa vào sử dụng, vận hành. Từ trước đến nay cũng ít có sự cố nào như vậy xảy ra với tàu hỏa, kể cả khi tàu đã cũ".

Giám đốc Chi nhánh toa xe Vinh cho rằng, nguyên nhân dẫn đến vòi hãm của tàu SE5 gặp sự cố có thể là do có hành khách hoặc nhân viên tàu bất cẩn.

"Tại điểm giao giữa các toa có các tay cầm để điều khiển mối nói, vòi hãm, nếu chỉ cần ai đó tác động nhẹ vào, kết hợp với quá trình tàu chảy dẫn đến rung lắc cũng có thể khiến cho mối nối xảy ra sự cố. Hoặc việc đi lại nhiều tại điểm nối giữa các toa tàu với nhau cũng dễ khiến cho đầu nối xảy ra trục trặc...

Đây là yếu tố khách quan đem lại, khi tàu SE5 được đưa về, chúng tôi đã kiểm tra tất cả các trạng thái đều cho thấy hoạt động rất tốt" - ông Tính nói.

Hiện Tổng công ty đường sắt Việt Nam đang yêu cầu các đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân, quy trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan trong việc để xảy ra sự cố trên.

Liên Phương