NATO thử nghiệm máy bay không người lái hạng nặng phục vụ cứu hộ chiến trường

Tâm điểm của cuộc diễn tập là máy bay không người lái FC-100 do Flowcopter phát triển. Thiết bị này có khả năng vận chuyển binh sĩ bị thương trực tiếp khỏi chiến trường, giúp giảm nguy cơ cho lực lượng cứu hộ trong điều kiện giao tranh.

Trong cuộc thử nghiệm, FC-100 đã vận chuyển hình nộm “Rescue Randy” có trọng lượng tương đương với một binh sĩ bị thương thực tế. Máy bay không người lái sử dụng hệ thống thủy lực chạy bằng động cơ xăng thay vì pin điện, cho phép mang tải trọng lớn hơn và tiếp nhiên liệu nhanh giữa các nhiệm vụ.

Theo đại diện Flowcopter, FC-100 có thể hoạt động liên tục tới 6 giờ với một bình nhiên liệu và duy trì khả năng vận hành trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa hoặc tuyết.

Song song với phần trình diễn của máy bay không người lái, các binh sĩ Lục quân Mỹ cũng thực hành đưa thương binh lên xe cứu thương nhằm kiểm tra khả năng phối hợp giữa công nghệ bay không người lái và các hệ thống hỗ trợ y tế ứng dụng trí tuệ nhân tạo.

Đồng sáng lập Flowcopter, ông Niall Caldwell, cho biết bên cạnh nhiệm vụ sơ tán thương binh, vai trò quan trọng hơn của các máy bay không người lái hỗ trợ AI sẽ là bảo đảm hậu cần trên chiến trường.

“Xương sống của các hoạt động sẽ là công tác hậu cần hằng ngày, bảo đảm duy trì hoạt động cho lực lượng trên thực địa, cũng như vận chuyển máu và các vật tư thiết yếu”, ông Niall Caldwell nói.

Trong khi đó, Thiếu tá Garrett Kuipers cho biết mục tiêu của cuộc thử nghiệm là rút ngắn thời gian đưa người bị thương từ chiến trường tới các cơ sở y tế, đồng thời đánh giá hiệu quả của các công nghệ chăm sóc chấn thương mới trong hoạt động quân sự hiện đại.

Theo Reuters