Máy bay rơi ở Trung Quốc: Phi công nỗ lực cứu máy bay nhưng bất thành?

Theo FlightRadar24, chiếc Boeing 737 của China Eastern ở độ cao khoảng 8.869m trước khi lao xuống với tốc độ 560 km/h vào 14h20 chiều 21/3.

20 giây kể từ sau cú rơi tự do này, tốc độ của máy bay chậm lại. Trong 45 giây tiếp theo, chiếc phi cơ tiếp tục lao xuống. Khi còn cách mặt đất 2.263 m, máy bay bắt đầu bay lên.

Nhưng chỉ 15 giây sau, ở độ cao 2.621 m, máy bay tiếp tục rơi lần 2.

Dữ liệu về đường bay của chiếc máy bay gặp nạn. (Ảnh: FlightRadar24)

Trong khoảng 30 giây, chiếc Boeing 737 lao xuống đất, tại một khu vực nhiều cây cối gần thành phố Ngô Châu thuộc Quảng Tây, gây ra một đám cháy.

Dữ liệu cuối cùng gửi từ máy tính của máy bay hiển thị lúc 14h22 ngày 21/3, ở độ cao 982 m.

Video lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc cho thấy chiếc máy bay lao xuống theo phương thẳng đứng.

Theo FlightRadar24, dữ liệu mà họ cung cấp được lấy trực tiếp từ máy tính của máy bay và các thay đổi dựa trên cảm biến của chiếc phi cơ. FlightRadar24 lưu ý thêm rằng họ thu thập dữ liệu thô từ máy bay khoảng hai lần mỗi giây.

Từ các dữ liệu về đường bay của chiếc máy bay xấu số, chuyên gia hàng không Sally Gethin cho rằng việc máy bay lấy lại được độ cao trong khoảng 10-20 giây có thể là do một hoặc cả hai phi công đã tỉnh lại và cố gắng cứu chiếc máy bay nhưng bất thành.

Hôm 21/3, chiếc Boeing 737 mang số hiệu MU5735 của của hãng hàng không China Eastern gặp nạn hơn một giờ sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Trường Thủy, Côn Minh ở tỉnh Vân Nam lúc 13h15.

Chiếc phi cơ dự kiến hạ cánh lúc 15h05 cùng ngày tại thành phố Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông.

Trong thông báo đưa ra hôm 22/3, giới chức hàng không Trung Quốc xác nhận chưa tìm thấy dấu hiệu của người sống sót trong vụ tai nạn.

SONG HY (Nguồn: SCMP)

Người đàn ông mất 6 người thân trong vụ máy bay rơi ở Trung Quốc

Máy bay rơi ở Trung Quốc: Các tai nạn lịch sử cung cấp manh mối điều tra