Xã hội
10/10/2019 17:04Hà Nội thông xe đường vành đai 3
Đây là dự án có tổng mức đầu tư trên 3.000 tỷ đồng, cơ bản hoàn thành sau ba năm thi công. Để làm tuyến đường này, chính quyền địa phương giải phóng mặt bằng hơn 800 hộ dân; hai bên đường hiện được trồng mới trên 1.500 cây xanh.
![]() |
| Lễ cắt băng thông xe đường vành đai 3 sáng 10/10. Ảnh: Võ Hải. |
Ông Phạm Hoàng Tuấn - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) cho hay, vành đai 3 có lưu lượng giao thông lớn nhất thủ đô, kết nối nội thành với sân bay Nội Bài và các khu công nghiệp lớn của Hà Nội; kết nối các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc qua bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát đi về phía Nam...
"Dù có nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng, điều kiện thi công chật hẹp, nhưng dự án đã hoàn thành các hạng mục chủ yếu, đảm bảo chất lượng, mỹ quan và đủ điều kiện thông xe giai đoạn một để đưa vào khai thác sử dụng", Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung nói.
![]() |
| Trên 1.500 cây xanh đường trồng mới trên tuyến đường. Ảnh: Bá Đô. |
Cũng theo lãnh đạo Hà Nội, việc thông xe giai đoạn 1 của dự án tạo điều kiện về mặt bằng để Bộ Giao thông Vận tải sớm hoàn thành tuyến cầu cạn trên cao, đầu tư khép kín đường vành đai 3 theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt.
| Dự án đường Vành đai 3 (đoạn Mai Dịch - Cầu Thăng Long) khởi công tháng 10/2016, chi phí giải phóng mặt bằng trên 1.800 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị hơn 950 tỷ đồng và các chi phí khác.
Công trình có mặt cắt ngang được mở rộng từ 56 lên 93 m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới, trong đó có 2 làn hỗn hợp. Trên 5,5 km đường sẽ có 5 cầu vượt đi bộ. |
Võ Hải
| Ảnh: Hình hài con đường trên cao hơn 5.000 tỷ đồng ở Hà Nội
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch-Cầu Thăng Long hoàn thành 50 khối lượng, dự ... |
| Hà Nội dự kiến thu phí ôtô từ ngoài vành đai 3 vào nội thành
Lưu lượng xe trên tuyến vành đai 3 cũng như các trục đường chính ở Hà Nội sẽ được khảo sát để xây dựng đề ... |
| Hà Nội xén dải phân cách đường Vành đai 3 đoạn Giải Phóng - Pháp Vân để giảm ùn tắc
Hà Nội thực hiện việc xén dải phân cách, mở rộng lòng đường, giảm ùn tắc giao thông đường Vành đai 3 đoạn nút Giải ... |
- Tạm biệt nỗi sợ 'lùi chuồng', đỗ xe, chị em tự tin làm chủ vô lăng VinFast VF 5 (41 phút trước)
- Tháng 8 có thể quan sát mưa sao băng, sao Thủy, sao Kim bằng mắt thường (44 phút trước)
- Nhiều ca ung thư đại tràng được phẫu thuật robot thành công tại Vinmec Cần Thơ (1 giờ trước)
- Giới thượng lưu đất Cảng tìm tài sản, nhà phố Royal Boulevard lên ngôi (1 giờ trước)
- Vinmec Central Park phát hiện và điều trị thành công ca bệnh tiêu hóa hiếm gặp (1 giờ trước)
- Vì sao gọi là sông Cửu Long? (1 giờ trước)
- FIFA đối mặt làn sóng đòi minh bạch hơn sau kế hoạch bán cổ phần World Cup (2 giờ trước)
- Tin mưa dông kéo dài ở miền Bắc và dự báo thời tiết Hà Nội 10 ngày (2 giờ trước)
- Vì sao 50.000 người di cư ồ ạt tràn vào Tây Ban Nha? (2 giờ trước)
- Khi dòng sông trở thành thước đo chất lượng đô thị (3 giờ trước)

