EU bác bỏ các báo cáo về tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay

Giá nhiên liệu máy bay tại châu Âu đã tăng hơn gấp đôi kể từ khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch tấn công Iran vào ngày 28-2. Tehran sau đó trả đũa bằng cách phong tỏa phần lớn hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz — tuyến đường vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu.

Ngành hàng không đã lên tiếng cảnh báo nguy cơ thiếu hụt nguồn cung. Ngày 16-4, người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol, cho biết châu Âu “có lẽ chỉ còn đủ nhiên liệu máy bay trong khoảng sáu tuần nữa”.

Nhận định này dựa trên báo cáo thị trường dầu mỏ mới nhất của IEA, trong đó đánh giá rủi ro nguồn cung tại các nước thành viên EU. Pháp và Đức được xác định là hai quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Ông Birol cũng cảnh báo: “nếu chúng ta không thể mở lại Eo biển Hormuz… thì chẳng bao lâu nữa chúng ta sẽ nghe tin một số chuyến bay từ thành phố A đến thành phố B có thể bị hủy do thiếu nhiên liệu máy bay”.

Thực tế, một số hãng hàng không châu Âu như Lufthansa, KLM và Scandinavian Airlines đã cắt giảm chuyến bay, trong khi giá vé tăng theo chi phí nhiên liệu.

Tuy nhiên, EU (Liên minh châu Âu) không đồng tình với đánh giá này. “Trong hai ngày qua đã có một số báo cáo cho rằng châu Âu có thể sắp cạn kiệt nhiên liệu máy bay. Điều đó không phản ánh chính xác tình hình hiện tại”, ông Tzitzikostas nhấn mạnh tại cuộc họp báo ở Nicosia (CH Síp).

Người phát ngôn Ủy ban châu Âu, Anna-Kaisa Itkonen, thừa nhận thị trường nhiên liệu đang “căng thẳng” nhưng khẳng định “hiện tại không có tình trạng thiếu nhiên liệu” tại EU. Đánh giá này dựa trên thông tin từ nhóm điều phối dầu mỏ — gồm đại diện ngành công nghiệp và các quốc gia thành viên EU, vốn họp hàng tuần với cơ quan điều hành EU để theo dõi tình hình.

Bà Itkonen cũng cho biết, nếu dòng nhiên liệu từ vùng Vịnh không được nối lại, Brussels “sẽ chuẩn bị triển khai các hành động phối hợp có thể xảy ra liên quan đến nhiên liệu máy bay phản lực”.

Dù vậy, ngay cả khi Iran thông báo mở cửa trở lại Eo biển Hormuz, Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế Willie Walsh, nhận định có thể mất “vài tháng” để nguồn cung nhiên liệu trở lại mức bình thường.

Dự kiến, tuần tới EU sẽ công bố các kế hoạch nhằm tối ưu hóa công suất lọc dầu và ứng phó nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu máy bay trong thời gian tới.

Theo Politico

Bản quyền thuộc Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội - Cơ quan chủ quản: Thành ủy Hà Nội

Giấy phép số 69/GP-BTTTT, Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 20/02/2023.

Địa chỉ trụ sở 1: 44 Lê Thái Tổ, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Địa chỉ trụ sở 2: Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng, phường Láng, Hà Nội

ĐT: (024) 38253067 – 0865116699 - 02437732439

Giám đốc: Vũ Minh Tuấn

Các Phó Giám đốc: Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi, Nguyễn Kim Khiêm.

Liên hệ tòa soạn: [email protected]

Liên hệ quảng cáo: 0913.531.932

Tổng đài Trung tâm Phát hành: 02439288772; 02432668039