Đường sắt Cát Linh- Hà Đông tuyển dụng hàng loạt nhân sự để chuẩn bị vận hành

aA

Đường sắt Cát Linh- Hà Đông tiếp tục tuyển nhân sự, số lượng lên tới hơn 100 người do một số nhân viên đã bỏ việc vì chờ dự án vận hành quá lâu.

Theo tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), hiện số lượng nhân sự cần cho giai đoạn khai thác, vận hành hệ thống đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông còn thiếu so với phương án bố trí, thiết kế ban đầu của dự án.

Vì vậy, đơn vị đang tổ chức tuyển dụng bổ sung 107 nhân sự vào vị trí nhân viên, thợ kỹ thuật làm việc tại 10 bộ phận: Trung tâm điều độ chạy tàu; Điện lực (quản lý điện); Ga vận tải hành khách; các bộ phận Kiểm tra, sửa chữa: thông tin tín hiệu, công trình, điện lực, đường ray, đầu máy/toa xe, thiết bị nhà ga; bộ phận tàu khách... Thời gian nhận hồ sơ tuyến dụng đến giữa tháng 4/2021.

Đường sắt Cát Linh- Hà Đông tuyển dụng hàng loạt nhân sự để chuẩn bị vận hành ảnh 1

Tuyến metro Cát Linh- Hà Đông vẫn phải tuyển hơn 100 nhân sự

Theo Hà Nội Metro, do có những nhân sự đã được tuyển dụng để đào tạo xin nghỉ, nên trong năm 2020, đơn vị tổ chức một số đợt tuyển dụng bổ sung, song vẫn còn thiếu. Đây cũng là đợt tổ chức đợt tuyển dụng bổ sung nhân lực cuối cùng trước khi tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đi vào vận hành khai thác.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông hiện đã hoàn thành giai đoạn đầu tư xây dựng. Từ 31/3/2021, Ban Quản lý dự án đường sắt (đại diện chủ đầu tư) và Hà Nội Metro bắt đầu công tác kiểm đếm tài sản, hồ sơ các hạng mục của dự án để trình Bộ GTVT và UBNTP.Hà Nội bàn giao, tiếp nhận đưa dự án vào khai thác, vận hành thương mại. Thời gian hoàn thành kiểm đến dự kiến khoảng 3-4 tuần.

Tuyến đường sắt trên được xây dựng với chiều dài 13,05km, đi trên cao với 12 nhà ga và 13 đoàn tàu.

Dự án xây dựng phương án tổ chức nhân sự cho giai đoạn khai thác, vận hành gồm: 681 người (không kể bảo vệ, nhân viên vệ sinh) trực tiếp làm việc tại 21 bộ phận trong hệ thống quản lý, khai thác vận tải thương mại dự án.