Đề xuất lập ga trung chuyển hàng không ở khu trung tâm TP.HCM

Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) vừa đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu lập ga hàng không trung chuyển trong nội thành TP.HCM.

Theo đó, ga trung chuyển dự kiến đặt tại dự án khu trung tâm thương mại và bãi đậu xe, trên đường Cách mạng Tháng Tám và đường Nguyễn Du thuộc phường Bến Thành, cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 8km.

Theo lãnh đạo ACV, ga trung chuyển sẽ giúp hành khách giảm công sức và chi phí chuyển hành lý ra sân bay, giảm ùn tắc các tuyến đường quanh Tân Sơn Nhất.

Khi có ga trung chuyển, khách không cần có mặt tại sân bay trước 3h để xếp hàng làm thủ tục. Khách có thể gửi hành lý tại ga trung chuyển 115 phút trước khi đóng quầy với chuyến bay trong nước hoặc 135 phút với chuyến bay quốc tế.

Hành khách và hành lý sẽ được kiểm soát an ninh ngay từ ga trung chuyển, quá trình di chuyển ra sân bay cho đến khi vào khu cách ly.

Sân bay Tân Sơn Nhất

Phương tiện vận chuyển hành khách có khoang chứa hành lý, gắn camera giám sát cùng nhiều biện pháp khác để đảm bảo an ninh.

“Nguồn thu từ việc cung cấp dịch vụ của ga này sẽ do chủ đầu tư đàm phán với các hãng hàng không và tổ chức cung cấp dịch vụ mà không ảnh hưởng đến các khoản phí đang áp dụng”, ACV cho hay.

Vị trí ga trung chuyển dự kiến kết nối với nhà ga số 2 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2 Thủ Thiêm - Bến Thành - Tham Lương.

Tuyến metro này cũng kết nối với tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành để đến sân bay quốc tế Long Thành. Khu vực này được đánh giá là thuận lợi cho hành khách.

Ga hàng không trung chuyển là mô hình phổ biến ở các thành phố trên thế giới như Tokyo, Osaka (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Kuala Lumpur (Malaysia), Vienna (Áo)...

Ngoài việc san tải, ga trung chuyển còn giúp giảm phương tiện cá nhân ra vào cảng hàng không.

Tuy nhiên, nhược điểm của mô hình này là nguy cơ khách đã làm thủ tục xong đến sân bay muộn, gây khó khăn cho đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không.

Đề xuất giữ nguyên giá trần vé máy bay - Cục Hàng không VN vừa đề xuất Bộ GTVT duy trì khung giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa, đến 2019 sẽ ...

Bộ Giao thông đề xuất chủ ôtô phải có tài khoản để nộp phạt nguội Quy định chủ phương tiện phải có tài khoản giao thông được cho sẽ tạo thuận lợi cho việc phạt nguội khi cần thiết.